バックホールローダホイールローダ Zl50gn

バックホールローダホイールローダ Zl50gn image
基本情報
製品説明
1. フロー増幅システム、ローダ油圧システム用パイロット制御、パワーシフト、電動シフトオプショントランスミッションを備えた完全油圧ポアードステアリングにより、操作が容易で柔軟に行えます。
2. 新しい Z バーリンケージ、高い掘削力、短い油圧サイクルタイム、あらゆる位置での自動レベリング、高い抵抗力。
3 .建設機械用特殊四重構造トランスミッションシャフト 5ton ZL50G ホイールローダ。 パワートランスミッションの信頼性が向上しています。
4. 一体型の新型ラグジュアリーキャブ、優れた視界、安全性、信頼性。
5. EG-TM の組み合わせは、 3 点で二方向振動アイソレータによってサポートされます。 構造の共振および疲労破壊を低減します。
6. ディーゼルエンジンの吸気システムの最適化構造により、エアフィルター内の粉塵を低減し、エンジンの耐久性を高め、エアフィルターエレメントの整備を便利にします。 最適化された冷却システムは、全体的な熱バランス温度を低下させます
7. 複合材製の一体型開閉可能フードは、騒音や振動を低減し、操作と整備をより便利で柔軟にします。
8 .電気始動・停止・優れた性能・信頼性を実現する上地エンジンを搭載。
9. オプション: CE 証明書
カテゴリ | アイテム | 値 |
説明 | 単位 | パラメータ |
バケット容量 | M3 | 3.0 |
定格荷重 | kg | 5000 |
ダンピングクリアランス | mm | 3090 |
ダンピングリーチ | mm | 1130 |
最大掘起力 | KN | 170 |
LxWxH | mm | 8110x3000x3485 |
運転質量 | kg | 17500 |
上昇時間 | s | 6. |
合計サイクリング時間 | s | 11. |
最大図面力( Max drawing force | KN | 145 |
関節角度 | % | 35 |
最小トラニング半径 | mm | 6400 |
「 Clime ability 」(ライム能力 | % | 28 |
ホイールベース | mm | 3300 |
トレッド | mm | 2200 |
走行速度 | km/h | 11.5 / 16.5 1 速( F/R ) |
走行速度 | km/h | 37 秒( F ) |
エンジンモデル | WD615G. 220 | |
定格出力 / 速度 | kW/r/ 分 | 162/2200 |
タイヤ | |
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