パレットトラック Heli フォークリフト 1.5 トン物流機械ディーゼル フォークリフトの Cpd15
パレットトラック Heli フォークリフト 1.5 トン物流機械ディーゼル フォークリフトの Cpd15 image
基本情報
製品説明
Heli 1.5 トンの高品質電動フォークリフト CPD15
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パフォーマンスが向上しました
ロード・センシング・ステアリング・システムにより作業効率が向上します。
最適な変速比により走行速度が向上します。
トラックに大きなステアリング角度を付けて鋳造されたステアリングアクスルを適用すると、ステアリング半径が小さくなる可能性があります。 アクスルは防水性と防塵性を備え、信頼性が高く、メンテナンス間隔を延長します。
人間工学的改善
キャブのサスペンション(オーバーヘッドガード)により、振動をさらに低減します。
ノイズの拡散や吸収を防止するために、ノイズの吸収と隔離を行う技術。
ドライバーの電源のオン / オフには、外付けの取り付けハンドルを大きくして便利です。
自動車タイプのリバースレバーおよび車のように固定されているステアリングライトスイッチは容易に作動することである ;
小径ステアリングホイールは、運転者の左肩の疲労を軽減し、快適な運転を実現します。
ラチェット式ブレーキは信頼性が高く、快適で、さまざまな路面でブレーキハンドル力を制御できるようになります。
人間工学に基づいたデザインのハーフ密閉シートは、腰の快適性を向上させ、ウエストも保護する標準装備です。
高度なパイプラインレイアウトにより、デュアル組み込みパイプラインプーリーブロックにより視野が拡大され、マストを持ち上げるとビューが向上します。
信頼性の向上
ハーフシャフトシーリングドライブアクスルにより、ギヤオイルのシーリング信頼性が向上し、アフターサービスのメンテナンスコストが削減されます。
リフトシステムのオイルシリンダ底部のクリアランスバッファ構造により、製品が安定して下降し、トラックの安全性能が向上します。
LED ライトはエネルギー効率が高く、明るく、また短いサービス寿命の問題を解決する ;
配電ボックスのモジュール設計により、 IP 56 までのグレードを保護し、信頼性が高く、メンテナンスに便利です。
アルミ製プレートフィンラジエータ、ホットウィンドバックフローによりバッフルを防止し、カウンタウエイト冷却チャネルを最適化することで、トラックの冷却能力を向上させます。
革新的な「デュアルリップゴムシーリングガスケット」により、オイル漏れの問題を解決します。
保守性
外部取付けトランスミッションボックスフィルタおよび油圧リターンオイルフィルタ、修理、清掃、交換の効率を改善
エンジンフードの開口角度を大きくすることで、点検やメンテナンスが容易に行えます。
用途 : 機械の吊り上げおよび輸送として、 H3 シリーズ 1-1.8t 平衡フォークリフトトラックは、工場、倉庫、ステーション、埠頭、港などでの梱包品の積込み、積降ろし、輸送に幅広く使用されています。 フォークリフトトラックの他の付属品と、バルク貨物および未梱包品の取り扱いに使用できます。
アル | 1. | 製造元 | フォークリフト | |||
2. | モデル | CPD10 | CPD15 | |||
3. | 電源 の種類 | バッテリー | バッテリー | |||
4. | 定格 容量 | kg | 1000 | 1500 | ||
5. | ロード センター Q | mm | 500 | 500 | ||
寸法( Dimensions ) | 6. | 高さ H を持ち上げる | mm | 3000 | 3000 | |
7. | フリー リフト ハイト Z | mm | 150 | |||
8. | フォーク サイズ L × W × T | mm | 920 × 100 × 35 | |||
9. | マスト チルト 角 α / β | 度 | 5 ° /10 ° | 5 ° /10 ° | ||
10. | フロント オーバーハング E | mm | 406. | |||
11. | 全体 の寸法 | 長さ | mm | 3030 | ||
12. | 幅( Width ) | mm | 1094 | |||
13. | 高さ( Height | mm | 1995 年 | |||
14. | 高さ(最大 マスト リフト) | mm | 3960 | |||
15 | グランド ハイト | mm | 2100 | |||
16 | 最小回転 半径 R | mm | 1865 年 | |||
17 | 最小直角スタッキング通路 幅 RASA | mm | 2470 + F | |||
パフォーマンス | 18 | 全 負荷 / 無 負荷 | 走行 速度 | km/h | 11/13) | |
19 | リフト 速度 | mm/ 秒 | 290/390 | 270-370 | ||
20 | Max.grade の能力 | % | 15 | |||
21 | 自重 | kg | 2900 | 3050 | ||
22 | 最大トラクション | KN | 7. | 7.5. | ||
23 | クライミング スピード | km/h | 4. | 3.5. | ||
シャーシ | 24 | タイヤ | フロント | 6.00-9-10PR | ||
25 | リヤ | 5.00-8-10PR | ||||
26 | トレッド | フロント S | mm | 900 | ||
27 | リヤ M | mm | 920 | |||
28 | ホイール ベース D | mm | 1350 | |||
29 | 最小 高さ | マスト U | mm | 90/105. | ||
30 | フレーム P | mm | 95/110 | |||
電源 と制御 | 31 | バッテリー | 電圧 | V | 48 | |
32 | 容量 | ああ | 440 | |||
33 | モーター | 駆動 モーター 定格 出力 | kW | 8. | ||
34 | リフト モーター 定格 出力 | kW | 7.5. | |||
35 | 電動 スイッチ | |||||
36 | 圧力 | MPA | 14.5 |
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