SEM/Cat 235HP トラックショー SEM クローラーブルドーザー Sem822D Ready to 出荷
SEM/Cat 235HP トラックショー SEM クローラーブルドーザー Sem822D Ready to 出荷 image
基本情報
形番.
SEM822D
エンジン出力
147〜515キロワット
認定
CEの, ISO9001：2000年, Eac/EPA
条件
新しい
カラー
黄色
輸送包装
by Sea/Air/Train
仕様
SU blade / S blade
商標
SEM
原産国
China
税関コード
84291190
生産能力
500/Month
製品説明
SEM 235HP ブルドーザ SEM822D
ハイドロスタティックドライブシステム
- ハイドロスタティックシステムの改良は、第 3 世代 TTT の電子制御技術を用いた、自動式のケータリング / ピラー、デュアルパス、ハイドロスタティックドライブを活用するだけでなく、効率と信頼性も向上しています
- 制御バルブ、トラックモータ、ホースライン設計の簡素化を組み合わせたドイツの新型ドライブポンプ「レックスロフ」を採用し、信頼性を高めています
- Cat/erpillar 高圧ホースは、信頼性と耐久性を提供します。 正確な制御と高いトランスミッション効率を実現する、ケータリング / ピラーコントロールテクノロジー
- ハイドロスタティック・オイル・タンクと作業装置の油圧オイル・タンクを統合し、油圧システムのろ過精度と冷却能力を向上させ、信頼性を高め、メンテナンス・コストを削減しました
- 競合他社と比較して、メンテナンスコストが 60% 削減されます トルクコンバータ、トランスミッション、およびリヤアクスル
- カウンタ回転、出力回転、無段階の速度調整により、時間を大幅に節約し、作業効率を向上させます
アンダキャリッジ
- アンダキャリッジは、中国の業界エキスパートによって提供され、高い信頼性を確保しています 耐摩耗性に優れています
- キャリアローラのトラックローラとアイドルローラはすべてメンテナンスです 無料
- プラネタリ式ファイナルドライブ設計により、トルク比が向上し、より高いトルクが得られます 伝送効率が向上し、メンテナンスコストが削減されます
- 耐久性の高いファイナルドライブベアリングと複数の湿式ディスクブレーキにより、信頼性を高め、システムの熱を低減し、全体的な寿命を延ばします
| モデル | SEM822D | SEM822D LGP | SEM822D CH | SEM822D DS | SEM822D WH | SEM822D FR |
| 主な仕様 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 運転質量 | 24 、 000 kg | 27,880 kg | 24 、 760 kg | 27,140 kg | 28,560 kg | 25 、 760 kg |
| 接地圧 | 71.2 kPa | 43.0 kPa | 62.4 kPa | 62.4 kPa | 43.8 kPa | 76.5 kPa |
| 最低地上高 | 400 mm | 400 mm | 400 mm | 400 mm | 400 mm | 400 mm |
| 最大 勾配（ Slope | 30 ° | 30 ° | 30 ° | 30 ° | 30 ° | 30 ° |
| エンジン | ||||||
| エンジンモデル | WD12G240E206 | WD12G240E206 | WD12G240E206 | WD12G240E206 | WD12G240E206 | WD12G240E206 |
| 定格出力 | 175 kW/235 hp | 175 kW/235 hp | 175 kW/235 hp | 175 kW/235 hp | 175 kW/235 hp | 175 kW/235 hp |
| 作業ツール | ||||||
| ブレードタイプ | SU ブレード /S ブレード | LGP S ブレード | 石炭用ブレード /U ブレード | LGP S ブレード | WH ブレード | 林業用ブレード |
| ブレード容量 | 6.4 m ³ /5.8 m ³ | 5.5 m ³ | 9.2 m ³ /7.5 m ³ | 5.5 m ³ | 12.7 m ³ | 8.7 m ³ |
| ブレード幅 | 3,660 mm/3,800 mm | 4,510 mm | 3,900 mm/3,900 mm | 4,510 mm | 4,510 mm | 3,660 mm |
| ブレードの高さ | 1,520 mm/1,510 mm | 1,350 mm | 1,620 mm/1,420 mm | 1,350 mm | 1,945 mm | 1,830 mm |
| 最大 ブレード掘削深さ | 570 mm / 570 mm | 6,65 mm | 570 mm / 570 mm | 6,65 mm | 6,65 mm | 570 mm |
| 最大ブレードリフト地上高 | 1,140 mm/1,140 mm | 1,165 mm | 1,140 mm/1,140 mm | 1,165 mm | 1,165 mm | 1,140 mm |
| 最大出力リンプル | 350 kN/350 kN | 350 kN | 350 kN | 350 kN | 350 kN | 350 kN |
| リッパタイプ | マルチシャンクリッパ / シングルシャンクリッパ | / | マルチシャンクリッパ / シングルシャンクリッパ | / | / | マルチシャンクリッパ / シングルシャンクリッパ |
| 最大 リッパの掘削深さ | 860 mm/737 mm | / | 860 mm/737 mm | 5,84 mm | 5,84 mm | 860 mm/737 mm |
| 最大 先端の下のクリアランス（ Clearance Under Tip | 640 mm/742 mm | / | 640 mm/742 mm | 615 mm | 615 mm | 640 mm/742 mm |
| パワートレーン | ||||||
| タイプ（ Type ） | デュアルパス、クローズドループ電子制御ハイドロスタティックドライブシステム | デュアルパス、クローズドループ電子制御ハイドロスタティックドライブシステム | デュアルパス、クローズドループ電子制御ハイドロスタティックドライブシステム | デュアルパス、クローズドループ電子制御ハイドロスタティックドライブシステム | デュアルパス、クローズドループ電子制御ハイドロスタティックドライブシステム | デュアルパス、クローズドループ電子制御ハイドロスタティックドライブシステム |
| 走行速度 – F/R | 無段階変速が可能な 0 ~ 10 km/h | 無段階変速が可能な 0 ~ 10 km/h | 無段階変速が可能な 0 ~ 10 km/h | 無段階変速が可能な 0 ~ 10 km/h | 無段階変速が可能な 0 ~ 10 km/h | 無段階変速が可能な 0 ~ 10 km/h |
| ステアリングおよびブレーキ | ハイドロスタティックステアリング、湿式マルチディスクブレーキ | ハイドロスタティックステアリング、湿式マルチディスクブレーキ | ハイドロスタティックステアリング、湿式マルチディスクブレーキ | ハイドロスタティックステアリング、湿式マルチディスクブレーキ | ハイドロスタティックステアリング、湿式マルチディスクブレーキ | ハイドロスタティックステアリング、湿式マルチディスクブレーキ |
| 最小ストリーイング半径 | 4,215 mm | 4,300 mm | 4 、 500 mm | 4,300 mm | 4,300 mm | 4,215 mm |
| アンダキャリッジ | ||||||
| トラックシュー幅 – シングル | 560 mm | 915 mm | 660 mm | 915 mm | 915 mm | 560 mm/660 mm |
| トラック・シュー幅 – APEX | / | 910 mm | / | 910 mm | / | / |
| トラックシュー数量 | 40 | 45 | 40 | 45 | 45 | 40 |
| 接地トラック長さ | 2,948 mm | 3,488 mm | 2,948 mm | 3,488 mm | 3,488 mm | 2,948 mm |
| トラックゲージ | 2 、 000 mm | 2,340 mm | 2 、 000 mm | 2,340 mm | 2,340 mm | 2 、 000 mm |
| トラックローラの数量 | 7. | 8. | 7. | 8. | 8. | 7. |
| キャリアローラの数量 | 2. | 2. | 2. | 2. | 2. | 2. |
| 油圧システム | ||||||
| タイプ（ Type ） | CLOSE 、パイロット制御を入力します | CLOSE 、パイロット制御を入力します | CLOSE 、パイロット制御を入力します | CLOSE 、パイロット制御を入力します | CLOSE 、パイロット制御を入力します | CLOSE 、パイロット制御を入力します |
| 作業装置油圧システム圧力 | 19 MPa | 19 MPa | 19 MPa | 19 MPa | 19 MPa | 19 MPa |
| サービス再利用のキャパシティ | ||||||
| フューエルタンク | 460 L | 460L | 460L | 460L | 460L | 460L |
| 冷却システム | 45 L | 45L | 45L | 45L | 45L | 45L |
| 油圧タンク | 160 L | 160L | 160L | 160L | 160L | 160L |
| ピボットシャフトケース（各側） | 0.8 L | 0.8L | 0.8L | 0.8L | 0.8L | 0.8L |
| ファイナルドライブ（各側） | 40 L | 45L | 40L | 45L | 45L | 40L |
SHANTIUI 170hp 油圧クローラーブルドーザ DH17-B2
ウェイ / チャイメカニカルエンジンは、中国 II の非道路機械排出ガス規制に適合し、高度なインテリジェンスとを備えています
効率性、シンプルな構造、高い部品交換性、低いメンテナンスコスト。
インテリジェントマッチテクノロジーは、複合燃料消費量を 10 ～ 15% 削減することで、最高の作業効率と最も合理的な燃費を実現します。
ダブルモジュール（機能および安全） コントローラアーキテクチャは、相互に検証して高い安全性を実現します および
信頼性。
故障自己診断機能は、不具合の原因と方向を正確に示し、ダウンタイムを短縮するために提供されます。
アクセス階層が異なるサービスソフトウェアは、非常にシンプルです および実習能力と簡単な学習
理解。
信頼性。
故障自己診断機能は、不具合の原因と方向を正確に示し、ダウンタイムを短縮するために提供されます。
アクセス階層が異なるサービスソフトウェアは、非常にシンプルです および実習能力と簡単な学習
理解。
本機は、ダブル回路電子制御ハイドロスタティック駆動システムを採用し、負荷の自己適応性、負荷およびその場でのステアリング能力、無段速度制御、高い柔軟性と効率を確保し、狭い場所での優れた建設性能を実現しています。
アンダキャリッジ・システムは、長い地上高、高い地上高、安定した走行、優れた交通性能を特長としています。 標準のトラクション・フレームとオプションの 3 シャンク・リッパが装備されています。
照明強度の高い標準 LED 作業灯は、夜間の作業時の照明能力を向上させ、高い安全性と信頼性を実現します。
アンダキャリッジ・システムは、長い地上高、高い地上高、安定した走行、優れた交通性能を特長としています。 標準のトラクション・フレームとオプションの 3 シャンク・リッパが装備されています。
照明強度の高い標準 LED 作業灯は、夜間の作業時の照明能力を向上させ、高い安全性と信頼性を実現します。
連絡先： Jessie Tang
携帯電話： +86-199-7396-9036
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