50 トン油圧トラッククレーン Stc500e （ 60 m リフティング高さ

優れたパフォーマンス

1.5 セクションブームは、 U 字型断面高強度構造鋼ブームを使用して、メインブームは全長 45.5 m 、メインブーム + ジブは全長 61.5 m 、最大リフト高さ 62 m 、最大リフトモーメントは 210 7kkN m です シングルボードアームヘッドとコンパクトアームテール、両腕間の強力な重ね荷重運搬能力。

2. G タイプシャーシ、優れた通過性能、デュアルアクスルドライブ、最大走行速度 85km/h 、最大登坂能力 47% 、高速デュアルカウンターシャフト 9 速ギヤボックス、クリアで簡単なギヤシフト、最適化されたパワーマッチング、パワートランスミッションのパワー、よりパワフルで燃料効率に優れています。 高荷重のハンデアクスルを採用し、リアアクスルにラバーサスペンションを採用し、振動を抑え、快適な走行を実現しています。

3. 新開発のデュアルポンプインテリジェントフローディストリビューションシステムを鉄道で使用し、輸入品のデュアルリンクプランジャポンプは、複合作用のマイクロムーブメントと高効率、省エネを実現している。 このシステムには、複合動作補正制御、伸縮式バッファ、および一定速度制御を油圧制御システムと比較して実現できる制御リンクが採用されており、操作動作の精度と安定性が向上しています。

質が良い

1. 複数の安全対策を採用し、信頼性を高めています。

2. 電子制御油圧システムを採用し、回転開始・制動の安定性を高め、微細な動きを実現しました。

3. 国際的な分散型バスデータ通信ネットワークを使用し、大容量、高速、高安定性を実現。

4. さまざまな悪路条件に適応し、より良い通行能力と快適な運転を実現します。

5. 合理化された全幅キャブ、可変位置パノラミックサンルーフタイプの操作室は、視界が広く、快適な運転を実現します。

6. 高度な製造技術を幅広く適用し、各工程で卓越した性能を発揮し、製品の優れた性能を効果的に発揮します。

省エネと環境保護

1. 車両全体のレイアウトはより合理的でコンパクトです。 また、強力なシャシー出力と最適な燃費を実現するために、国際的なパワートランスミッション最適化マッチング技術を採用しています。 100 キロメートルあたりの燃料消費量は 40 リットルで、燃料節約能力は非常に高い。

2. 可変プランジャポンプとダイナミックパワーマッチングコントロールシステムを採用し、アイドルスピード省エネモード（エンジン作動速度 650rpm ）で車両を運転する。 通常運転では最適な運転速度を達成 — （ 800 ~ 1600 ） rpm 、負荷変化に応じた動的電力の識別、エンジン回転数の調整、オイル量の「必要なだけ」の把握、オイル量の提供、リフトの全体的なエネルギー節約率は 10% です。

安全で信頼性が高い

1. 音声アラームシステムを装備し、操作ミスを防止するための各種操作を音声で指示し、周囲の作業員に迅速かつ警報を発し、車両の操作と作業員の安全を確保します。

2. 高精度、高安定性、高インテリジェンスのトルクリミッタシステムを採用し、吊り上げ作業を完全に保護します。

3. 豊富なセンサー装置を搭載し、データ情報を時間内にフィードバックし、リアルタイムのモニタリングを実現し、いつでも車両の運転状態を追跡することができます。
 

接触者： Victory Xie
携帯電話： +86-17862901191