シャントゥイ公式メーカー 320HP 標準ブルドーザ (SD32PLUS)

Cummins NTA855-C360S10 エンジンは、強力なパワーと高効率、および省エネを特長としています。

信頼性の高い油圧トルクコンバータ、パワーシフトトランスミッション、 2 段スパーギヤファイナルドライブは、高いパワートランスミッション効率と高い耐久性と生産性を特長としています。

エンジンは、あらゆる負荷条件下およびユーザーが必要とするすべての高温環境で、オーバーヒートすることなく正常かつ確実に作動することができます。  

一体型の射出成形インストルメントパネルは、レイアウトが適切で美しいモデリングを特長としており、国内市場の不具合を自動的に診断し、全工程を監視します。

最適化された作業ランプの配置により、車両の照明性能が向上します。

リバースアラームや作業警告灯などの安全設備が整っています。

メインフレームは、作業中に発生する高強度の衝撃、振動、負荷、ねじれを吸収し、過酷な作業条件下での機械の高強度連続運転をサポートします。

外部の作業バルブは、日常のメンテナンスを容易にし、バルブのメンテナンス性を向上させます。 ？

PPC パイロット制御により、作業効率と利便性が向上します。

作業装置のシステム圧力を 21MPa に高め、高効率と省エネを実現しています。

ロードライブファイナルドライブは、強力な駆動力と効率的な登坂能力を提供するために装備されています。

バランスビームは、シャーシシステムにかかる衝撃負荷を低減し、起伏の多い地形での機械の交通量を改善します。

パイロットコントロールシステムは、軽量で柔軟な操作を特徴としています。

ギヤシフト、ステアリング、アクセルの各コントロールは、フレキシブルシャフトメカニズムを採用して運転者の左側に配置されている。 運転席の右側には、快適で便利なコントロール装置を備えた作業装置コントロールが中央に配置されています。

作業装置油圧システムのパイロットコントロールは、簡単で繊細な操作を特徴としています。  

密閉式衝撃吸収キャブは、広いスペース、高い安全性と快適性、低騒音を特長としています。

主に土木工事のバックフィルや他のバルク資材の取り扱いに適用され、道路、鉄道、水精通プロジェクト、土地開発、工場、鉱山の作業に適しています。

旋回半径が小さいため、狭い場所でも優れた運転性能を発揮します。
モジュール構造は、低故障率と容易なメンテナンスを特長としています。