Shantui Crawler ブルドーザ SD16 160HP 4.5cbm ブレード容量
Shantui Crawler ブルドーザ SD16 160HP 4.5cbm ブレード容量 image
基本情報
形番.
SD16
条件
新しい
カラー
黄色
Operatiing Weight
17000kg
Rated Horsepower
120/160kw/HP
Minimum Turning Radius
4466mm
Ground Pressure
58kpa
Engine Model
Weichai Wp10g178e355/Shangchai Sc11CB184G2b1
Emission
China II
Gradeability
30°
Fuel Tank Capacity
315L
Blade Width
3388mm
Blade Height
1149mm
Blade Capacity
4.5cbm
Max.Drop Below Ground of Blade
540
Lift Height of Blade
1095
Maximum Lifting Height of Ripper
572mm
Maximum Digging Depth of Ripper
592mm
輸送包装
None
仕様
5140*3388*3032MM
商標
SHANTUI
原産国
Shandong, China
税関コード
8429510000
生産能力
200units/Month
製品説明
SHANTIUI クローラーブルドーザ SD16 160HP 4.5CBM ブレード容量
製品の説明
Shantui の世界的なベストセラー、これは砂漠、 swamp 、森林、のような特定の仕事環境のための様々な構成の工場ラインを離れて来る中型の労働馬である 高度が高いなど、ヨーロッパ市場向けの Tier IIIb Cummins エンジンと、その他の市場向けのオプションエンジン（ Weichai および Shangchai ）があります。 SD16 は、 Shantui の商標値を使用し、高いパフォーマンスと高い信頼性を提供します。
技術的な特徴
| 製品 | SD16 | ||
| パフォーマンスパラメータ | 運転 質量（ kg ） | 17000 | |
| 定格馬力（ kW/hp ） | (120/160) | ||
| 最小回転半径（ mm ） | 4466 | ||
| 接地圧（ kPa ） | 58 | ||
| エンジン | モデル | Weichai WP10G178E355/Shangchai SC11CB184G2B1 | |
| 排出ガス | 中国 II | ||
| タイプ（ Type ） | 直列、直接 注入、 4 サイクル、水冷式、ターボチャージャ | ||
| シリンダ数 × 内径 × ストローク（ mm × mm ） | 6-126 × 130/6-121 × 152 | ||
| ピストン変位（ L ） | 9.726/10.5 | ||
| 馬力 / rpm （ kW/rpm ） | 131/1850,135/1850 | ||
| 最大トルク（ Nm / r/ 分） | 764/1300 | ||
| 寸法（ Dimensions ） | 長さ（ mm ） X 幅（ mm ） X 8 （ mm ） | 5140 × 3388 × 3032 | |
| 走行性能 | 前進（ km/h ） | F1 ： 0 ~ 3.29 | |
| F2 ： 0 ～ 5.82 | |||
| F3 ： 0 ~ 9.63 | |||
| リバース（ km/h ） | R1 ： 0 ~ 4.28 | ||
| R2 ： 0 ~ 7.59 | |||
| R3 ： 0 ~ 12.53 | |||
| 登坂能力（度） | 30 ° | ||
| クリアランス（ mm ） | 400 | ||
| トランスミッション | トルク コンバータ | 3 エレメント、単一ステージ、 1 相 | |
| ギアボックス | プラネタリ ギヤおよびパワーシフトトランスミッション、油圧作動式、強制潤滑 | ||
| メインドライブ | スパイラル ベベルギヤ、 1 段減速、スプラッシュ潤滑 | ||
| ステアリングクラッチ | 湿式 マルチディスク、コーンディスクスプリング式、油圧作動式、手動 式、ステアリングブレーキと相互接続 | ||
| ブレーキ | ウェット、収縮バンド、 油圧ブースタ付きフット操作 | ||
| 最終ドライバー | スパーギヤ、 2 重減速、スプラッシュ 潤滑 | ||
| アンダキャリッジ | サスペンション | スプレイビームのスイングタイプ、イコライザバーの吊り下げ構造 | |
| トラックゲージ（ mm ） | 1880 年 | ||
| シュー幅（ mm ） | 510 （ 560,610 ） | ||
| 接地トラック長（ mm ） | 2430 | ||
| シューの数（各側） | 37 | ||
| ピッチ (mm) | 203 | ||
| キャリアローラ（各側） | 2. | ||
| トラックローラ（各側） | 6. | ||
| 作動油圧システム | 圧力（ MPa ） | 14. | |
| 作動ポンプ | ギヤ ポンプ | ||
| バルブ | マルチウェイ バルブ | ||
| ブレードリフトシリンダーのボア（ mm ） | 直径 110 | ||
| ブレードチルトシリンダーのボア（ mm ） | 直径 160 | ||
| リッパリフトシリンダのボア（ mm ） | 直径 160 | ||
| タンク容量 | 燃料 タンク容量（ L ） | 315 | |
| 作動油圧タンク容量（ L ） | 110 | ||
| 作業装置 | ブレード 幅（ mm ） | 3388 | |
| ブレード高さ（ mm ） | 1149 | ||
| ブレード容量 (m ³ ) | 4.5. | ||
| ブレードの接地からの最大落下 | 540 | ||
| ブレードの高さを上げます | 1095 | ||
| リッパの最大リフト高さ（ mm ） | 572 | ||
| リッパの最大掘削深さ（ mm ） | 592 | ||
詳細イメージ
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