中国シャントゥイ SL20wn フロントエンド 2T ホイールローダ

SL20W ローダ  は、最新技術と最新の設計手法を応用して開発された低出力固定シャフトローダ製品で、高度で合理的な構造、軽量で柔軟な操作、信頼性の高い品質を特長とする油圧駆動および油圧制御技術を採用しています。 4 つの前進ギヤと 2 つの後進ギヤ、高いダンプ高さから選択できるため、機械は特に大量掘削、積込み、およびハンドリングに適しています。  

技術的な特徴  

詳細イメージ

環境に優しい YTO LR4B3-24 エンジンは、強力なパワー、信頼性の高い性能、高い効率と省エネを特長としています。  
固定シャフトトランスミッションとシングルタービントルクコンバータにはスプリット取り付けが採用されている。 トランスミッションは、 4 つの前進ギヤと 2 つの後進ギヤを備えた Hangzhou Advance BS428 パワーシフトトランスミッションを採用し、さまざまな作業条件への適応性、より強力な操作、より速い動きを実現しています。  
最適化された 2 、 850mm の積込み / 荷下ろし高さと拡張ブーム設計により、優れた積込み性能と高いねじれトルクに対する運搬能力を実現します。 バケットは自動レベリング機能を備えており、高い負荷および積降ろし効率を実現します。  
2 、 270mm ホイールベースの最適化により、現場での適応性が向上し、作業の安定性が向上し、積込み / 積降ろし作業が容易になります。  
有限要素解析の最適化とプレート構造の活用、自動ロボット溶接を採用したことで、主な機械の構造部品は、負荷や歪みに対する高い抵抗性、高い剛性とコンパクト性、優れた安定性を備えています。  
スイングフレーム用の 12 º 垂直スイング設計により、ローダは、堅牢な道路での走行中に、より効果的な接地タッチを実現し、高い接着性と優れた安定性と交通性を備えています。  
ベールグラブ、地下アタッチメント、サイドダンプバケットなど、さまざまな作業装置を選択できます。  

なぜ当社を選ぶのか