49HP スキッド・ステア・ローダ 0.75t Xc740K スキッド・ステア
49HP スキッド・ステア・ローダ 0.75t Xc740K スキッド・ステア image
基本情報
製品説明
1. 強力で効率的なパワー・トランスミッション・システム
* 定評あるブランドエンジンは、強力なパワー、超低排出ガス、高い燃料効率を特長としています。
* 静的油圧駆動技術は、安定した駆動力と高い効率性と信頼性を特長としています。
* 完全密閉式スプロケットケースと高強度チェーンは、自動潤滑とメンテナンスフリーを特長としています。
2. 堅牢で信頼性の高い設計
コンパクトな構造と高い剛性と信頼性を特長とする一体型フレームを採用しました。 すべての重要な構造部品は、有限要素解析によって最適化され、現実的な応力分布を実現します。
3. 柔軟な運用
バケットは、リフト時にレベルステータスを自動的に維持し、マテリアルの散乱を防ぎ、作業効率を向上させます。
4. 比類のないマルチ機能
国際的に互換性のあるクイックチェンジカップリングにより、スイーパー、プレーナ、ブレーカ、ディッチャーなど、数十種類のアタッチメントを交換できます。 迅速かつ便利。
パフォーマンスパラメータ
説明 | 単位 | パラメータ値 | |
定格荷重 | kg | 750 | |
転倒荷重 | kg | 1500 | |
運転質量 | kg | 3140 | |
最大掘起力 | KN | 18 | |
エンジン | 製造元 | 新チャイ | |
モデル | 4D27G31 | ||
定格出力 | HP/kW | 49.3/36.8 | |
定格速度 | RPM | 2500 | |
冷却モード | 水冷 | ||
パフォーマンスパラメータ | 操作モード | 機械式および多機能電子制御 | |
タイヤ標準 | 10 ~ 16.5 | ||
最高速度 | km/h | 14. | |
油圧システム | 油圧流量 | L/ 分 | 62.5 |
オプションの大流量 | — | ||
油圧 | バーもある | 200 | |
最大運転高さ | mm | 3878 | |
バケットヒンジピン高さ | mm | 3057 | |
キャビントップハイト | mm | 1960 年 | |
バケット底面の最大水平高さ | mm | 2851 | |
バケットなし長さ | mm | 2533 | |
バケット装着時の長さ | mm | 3310. | |
トップリング角度 | ° | 40 | |
最大アンローディング高さ | mm | 2375 | |
地面 – バケット角度 | ° | 30 | |
バケットの回転角度(最高点) | ° | 83 | |
アンローディング距離 | mm | 575 | |
ホイールベース | mm | 1027 | |
デパーチャアングル | ° | 25 | |
最低地上高 | mm | 183 | |
旋回半径(バケットなし) | mm | 1183 | |
旋回半径(バケット装着時) | mm | 2066 | |
回転円の後部半径 | mm | 1564 | |
テールの長さ | mm | 1005. | |
ホイールトラック | mm | 1380 | |
タイヤエッジ幅 | mm | 1640 年 | |
バケットエッジ幅 | mm | 1800 | |
バケット容量(スタッキング高さ) | m ³ | 0.45 | |
バケット容量(タイリング) | m ³ | 0.35 | |
ディーゼルタンク容量 | L | 80 | |
油圧作動油タンクの容量 | L | 60 |
会社紹介
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