Xct100 は、 ISO Certficate を使用した高品質のモバイルクレーンです

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基本情報
製品説明
優れたパフォーマンス
•機械のレイアウトを最適化することで、メインベアリングキャリアの応力がより合理的になり、同じ型締め力を持つ製品よりもリフト性能が高くなります。
•プラグインブームヘッド、埋め込みブームブロック、特殊な伸縮機構を統合した成熟したジブ技術を応用することで、ジブの安定性と信頼性を高めます。
•応力設計を最適化します。 より広いスパン、より強い剛性、より良い安定性を持つボックスタイプのアウトリガーを採用しています。
信頼性の高い品質
•従来の K シリーズの jib 伸縮式技術を採用し、安全で信頼性の高い作業を実現。
•業界で最も完全な安全装置システムを構築し、より安全で信頼性の高い吊り上げを実現します。
・総合的にアップグレードされたブレーキシステムは、ダブル回路の空気圧設計を採用しています。 複数のシステムにより、走行中のトラックのブレーキ安全性が確保されます。
•新しいパワーステアリング機構は油圧パワー設計を採用し、ステアリングライトを柔軟かつ正確にし、トラックの安全性を確保しています。
•高剛性回転テーブルとフレーム構造の強度と剛性を完全に調整。
•設計と構造の完全な統合により、溶接の自動化が実現し、信頼性が向上しています。
操作が簡単
•効率が高くエネルギー効率の高いロードセンシング油圧システムは、操作に敏感で、制御が正確で、わずかな可動性があります。
•操作が簡単なコントロールレバーを最適化する。
•キャブには、広い操作ビューを持つ、整形式フロントウインドスクリーンが採用されています。
技術 仕様
説明 | 単位 | パラメータ値 | |||
全長 | mm | 15600 | |||
全幅 | mm | 3000 | |||
全高 | mm | 3870 | |||
ホイールベース | mm | 1920 + 3500 + 1420 + 1505 | |||
トラック(フロント / リア) | mm | 2449/2315 | |||
フロント / リヤオーバーハング | mm | 2650/2765 | |||
フロント / リヤエクステンション | mm | 1840/0 | |||
走行構成の車両総質量 | kg | 55000 | |||
アクスル荷重 | 1 速および 2 速アクスル | kg | 10000 | ||
第 3 および第 4 アクスル | 13000 | ||||
5 アクスル | 9000 | ||||
エンジンモデル | WP6G240E330 | M906LA. E3A/2. | WP12.430N | ||
エンジン定格出力 | kW/ ( r/ 分) | 176/2300 | 190/2200 | 316/1900 | |
エンジン定格トルク | n. M/(r/ 分 ) | 860/1200-1700 | 1000/1200-1600 | 2060/1000-1400 | |
最大走行速度 | km/h | 90 | |||
最小回転直径 | M | 23 | |||
最低地上高 | mm | 326 | |||
最高級性能 | % | 45 | |||
アプローチ角度( Approach angle | ° | 18 | |||
デパーチャアングル | ° | 13. | |||
制動距離( 30 km/h 、全負荷時) | M | ≤ 10 | |||
100km あたりのオイル消費量 | L | 70 | |||
着席位置でのノイズレベル | DB ( A ) | ≦ 90 | |||
外部ノイズレベル | DB ( A ) | 88 以下 |
詳細 画像
会社情報
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