Heli 1 Ton ディーゼルフォークリフト Cpcd10 在庫

China 
                Heli 1 Ton ディーゼルフォークリフト Cpcd10 在庫
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基本情報

形番.
CPCD10/CPC10

燃料
ディーゼル

荷重中心
500ミリメートル

リフト高
3000〜5000ミリメートル

条件
新しい

Brand
Heli

Load Center(mm)
500

Power Type
Diesel

Transmission
Hydraulic/Mechanical

Lifting Height(mm)
3000

Overall Length(mm)
2293

Overall Width(mm)
1070

輸送包装
Nude

仕様
1750kg

商標
HELI

原産国
China

税関コード
8427209000

生産能力
1000pes/Year

製品説明

Heli cpcd10 フォークリフトディーゼル 1 トンディーゼルフォークリフト販売  
 
技術的な特徴

1. トランスミッションボックス、ドライブアクスル、その他のコア部品は、 HEI が独自に製造し、ボックス製造および組立機器は国際的な高度レベルに達しています。 ボックスの主要な部分がインポートされ、ボックスアセンブリの故障率が低く 、国内箱の品質が最も優れています。
2.各種マストを装着した全てのタイプは、ホースプーリーブロックを二重に採用し、コンパクトな構造、美しい外観、良好な通過能力を有しており、当社国内で初めて採用されました(特許技術)。
3. すべての吊り上げマストパイプラインには、吊り上げプロセスの安全を確保するために防爆安全バルブが装備されています。
4. 排気系統は波形パイプを採用し、フレームとの接続を柔軟にし、車両全体の振動や騒音を低減しています。
5. ステアリングアクスルとフレームの接続部は衝撃吸収処理を行い、車両全体の衝撃は 30% 減少した。
6. インテークマフラでは、空気の流れが拡大して介入し、インテークパルスを抑制してインテークノイズを低減する。
7. パイプラインのホースジョイントと遷移ジョイントは円錐形でシールされており、シールリングは不要である。 シールリングの劣化によりオイル漏れが発生しないようにします。
8. シリンダーの主要部品のシールは NOK により輸入され、信頼性と品質の安定性を確保しています。  
9. ステアリング・台形は最適なプログラムを使用し、最大誤差は 1 ° 未満であるため、タイヤの摩耗を低減し、耐用年数を延長することができます。

パフォーマンスパラメータ

モデル 単位 CPBD10/CPC10
CP ( Q )( Y ) D10/CP ( Q )( Y ) 10
CPBD15/CP2015
CP ( Q )( Y ) D15/CP ( Q )( Y ) 15
CPBD18/CPC18
CP ( Q )( Y ) D18/CP ( Q )( Y ) 18
電源の種類   ディーゼル / ガソリン / LPG
操作   運転席
負荷容量 kg 1000 1500 1750
ロードセンター mm 500
最大リフト高さ mm 3000
全長(フォークなし) mm 2171 2245 2293.
全幅 mm 1070

 

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