Heli 25 トン空容器スタッカー価格

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基本情報
製品説明
(1) 設計標準 : 有名なヨーロッパの港湾機械会社によって設計されて、トラックは同じ期間のヨーロッパプロダクトの技術レベルと同期される。 安全性の高いトラック は、国内規格だけでなく、 EU 規格( EN1459 、 ISO15018 )にも適合しています。
(2) ドライブライン : EU3 排出 ガス基準に適合する VO-LVO 出力 を トラックに搭載。 このモデルは、強力な駆動力と優れた耐候性を備えています。
( 3 )トランスミッション:モデルは、元々輸入されてい た Z-F トランスミッションと組み合わせて、スムーズで効率的なギヤシフトを実現しています。
( 4 )ドライブアクスル:トラックは、最初に輸入されたケスラーアクスルと、大型トラック専用の湿式ディスクブレーキを組み合わせて組み立て られ、過酷な作業条件やメンテナンスフリーの要件での連続運転に対応します。
( 5 )油圧システム: 効率 性と燃費を向上させた米国パーカーの油圧システムをトラックに搭載。 自動洗浄油圧冷却システムの革新的な設計 により、オイル交換間隔が延長され、機械の総所有コストが削減されます。 負荷検知、デュアルポンプ収束、高圧下の小さな流量などの高度な技術を適用して、エネルギーを節約し、コストを削減します。
(6) 電子制御システム : CAN バス技術によりエンジンとトランスミッションの信頼性が向上します。
(7) 高強度構造部品 : 頑丈なボックス型シャーシは信頼性が高い。
( 8 )キャビン :キャビンを高くし、ダブルダイナミックサスペンションシステムを採用し、騒音や振動を低減しながら快適な運転環境を実現しています。
モデル | CPBD250EC7-VZG2 | CPBD250EC8-VZG2 | ||
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寸法とパフォーマンス | リフト能力 | kg | 10000 | |
ロードセンター | mm | 1220 | ||
スタッキング高さ | 7 ( 8 インチ 6 インチ) | 8 ( 8 インチ 6 インチ) | ||
コンテナタイプ | フィート | 20/40 | ||
ツイストロックの最大リフト高さ | mm | 18865 | 21365 | |
ツイストロックの最小リフト高さ | mm | 2255/2300 | ||
マストチルト(後方 / 前方) | 度 | 3/3. | ||
スプレッダーサイドシフト | mm | ± 600/ ± 500 | ||
リフト速度(定格荷重時) | mm/s | 590 | ||
下降速度(定格負荷 / 無負荷時) | mm/s | 300 ~ 600 | ||
全長(スプレッダーあり / なし) | mm | 6440/5980 | ||
幅(フロント / リア) | mm | 4150/2800 | ||
高さ(格納時) | mm | 10370 | 11620 |
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