25 トンの油圧トランスミッションパイプレイヤ Sp25y
25 トンの油圧トランスミッションパイプレイヤ Sp25y image
基本情報
製品説明
SHANTUI 22TON パイプレイヤ SP25Y
製品の説明
保守が容易
１．構造部品は、シャントゥイの成熟した製品の優れた安定した品質を継承している。
2. 電気ハーネスは、分岐用のシームレスな波形パイプとデコンセンタを採用し、高保護等級を実現している。
3. コア電気・油圧部品は、安定した信頼性の高い品質と極めて高い信頼性を持つ輸入品を採用しています。
動作性能
1. 作業装置の制御は、ラフィング制御、リフト制御、カウンタウエイト制御で構成されます。 減圧型パイロット制御バルブは、シンプルな制御、高い柔軟性と労力の節約、優れた微調整性能、機械本体の簡単な配置を特長とする油圧後進バルブの制御に適用されます。
2. フックとブームのコントロール装置をジョイスティック 1 本で一体化し、カウンタウエイトをジョイスティック 1 本で制御して、多様な作業条件での操作を容易かつ迅速に行い、優れたインチング性能を実現し、ユーザーの精度要件を保証し、運転効率を向上させます。
3. フックとブームウインチの油圧モーターには、非常に高い体積効率が組み込まれており、優れたバランスバルブにより、ウインチの二次すべりや無負荷フックのジッターがなくなります。 また、フックウインチに内蔵されたクラッチにより、フリーフック降下機能を実現しています。
作業への適応性
1. 優れたシャーシ安定性、低燃費、高経済性
2. ブームの広い作業範囲とフックの高速昇降速度。
3. 強力な積載性、高いリフト能力、高い作業効率。
4. フック、ブーム、カウンタウエイトは、無段速度制御と組合せ動作を実現します。
5. フックとブームのウインチは、高速減速とトルク強化のために 3 段プラネタリギヤを採用し、高い安全係数と高い機械的効率を特長としています。
6. 本機には、リアルタイムで運転状態を監視し、吊り上げの安全性を保証するために、モーメントリミッターシステムが取り付けられています。
電源システム
１．搭載されたブルドーザー用重慶 Cummins エンジンは、高効率燃料噴射ポンプを搭載し、高性能、成熟、安定性、社会所有量の高さ、強力な部品汎用性、メンテナンスコストの低さを特長としています。
パラメータ
| 製品 | SP25Y |
| パフォーマンスパラメータ | |
| 運転質量（ kg ） | 22000 |
| 最大リフト能力（ T ） | 25 |
| エンジン定格出力（ kW/hp ） | 120kW |
| 最小回転半径（ mm ） | 2 、 950 mm |
| 接地圧（ MPa ） | 0.07 |
| エンジン | |
| エンジンモデル | WD10\SDEC SC11CB |
| シリンダ数 × シリンダ径 × ストローク（ mm × mm ） | 6-126×130\6-121×152.4 |
| 定格出力 / 定格回転数（ kW/rpm ） | 120/1850 |
| 最大トルク（ Nm / r/ 分） | 746 ± 6% （ 810 ± 6% ） |
| 機械の全体寸法 | |
| 長さ（ mm ） | 4000 |
| 幅（ mm ） | 3050 |
| 高さ（ mm ） | 2954 |
| ドライビングパフォーマンス | |
| 前進ギア 1 / 後進ギア 1 （ km/h ） | 0-3.29/0-4.28 |
| 前進ギヤ 2 / 後進ギヤ 2 （ km/h ） | 0-5.82/0-7.59 |
| 前進ギヤ 3 / 後進ギヤ 3 （ km/h ） | 0-9.63/0-12.53 |
| 走行システム | |
| 油圧トルクコンバータ | 3 素子、単相および単相 |
| トランスミッション | プラネタリギヤ、マルチプレートクラッチ、油圧 + 強制潤滑タイプ |
| メインドライブ | スパイラルベベルギヤ、 1 段階減速、スプラッシュ潤滑 |
| ステアリングクラッチ | 湿式タイプ、マルチプレートスプリング作動、油圧解除、手動油圧作動 |
| ステアリングブレーキ | 湿式、フローティング・ベルト・タイプ、油圧アシスト |
| ファイナルドライブ | 2 段ストレートギヤ減速機およびスプラッシュ潤滑 |
| シャーシシステム | |
| サスペンションモード | 剛体クロスビーム構造 |
| トラックの中心距離（ mm ） | 2050 年 |
| トラックシューの幅（ mm ） | 560 （オプション 610 ） |
| 接地長（ mm ） | 2635 |
| トラックシューの数（片側 / ピース） | 39 |
| チェーントラックピッチ (mm) | 203.2 |
| キャリアローラの数（片側） | 2. |
| トラックローラの数（片側） | 7. |
| 作動油圧システム | |
| 作動ポンプ | 固定容量ギアポンプ、 100ml/r で最大変位 |
| パイロットポンプ | 固定容量ギアポンプ、 10ml/r で最大変位 |
| 作動バルブ | 比例式マルチウェイバルブ |
| カウンタウエイトシリンダボア（ mm ） | φ 110 |
| タンク容量 | |
| フューエルタンク（ L ） | 315 |
| 作動油圧作動油タンク（ L ） | 148 |
| 作業装置 | |
| 最大リフト高さ（ mm ） | 4400 |
| フックの吊上げ速度 m/min | 0 ～ 12 |
| ブーム長（ m ） | 5.5 （オプション 6.1 ） |
図
会社
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