使用済みの Volvo ローダ L70e/Volvo ホイールローダ L70e
使用済みの Volvo ローダ L70e/Volvo ホイールローダ L70e image
基本情報
形番.
L70E
タイプ
中型ローダー
Working Hours
Less Than 6000 Hours
Warranty Time
12 Months
輸送包装
Nude Packaging/Roro/Bulk/Container
仕様
6 ton capacity
商標
Volvo
原産国
Sweden
税関コード
84295212
生産能力
600/Year
製品説明
| Volvo ホイールローダの仕様を使用した | |||
| 全体寸法 | |||
| 寸法（ Dimension ） | 8230x3024x3410mm | ホイールベース | 3 、 300 mm |
| 最低地上高 | 534 mm | 最大ダンプ高さ | 3040mm |
| ダンプ距離 | 1120mm | ダンプ角度 | -45 ° |
| ホイールトレッド | 2190mm | ステアリングアングル | 40 ° |
| 水平交差半径 | 6870mm | 最小回転半径 | 5 、 890mm |
| 全体的なパラメータ | |||
| バケット容量 | 3.2m3 （オプション 2.7 ～ 4.5m3 ） | 定格荷重 | 5 、 000 kg |
| 運転質量 | 1 、 7130kg | 最大けん引力 | 165 kN 以上 |
| 最大掘起力 | 175 kN 以上 | 転倒荷重 | 110 kN 以上 |
| エンジン | |||
| モデル | WD10G220E21 | タイプ（ Type ） | インライン水冷式乾式シリンダ・ライナ、直接噴射 |
| 定格出力 / 速度 | 162kw/2200r/ 分 | エンジンの排気量 | 9726ml |
| シリンダボア / ストローク | 126/130mm | 最大トルク | 980N.m |
| 排出ガス基準 | GB20891-2007 （ステージ II ） | 最小燃料消費率 | 215g/kW.h |
| トランスミッションシステム | |||
| トルクコンバータ | シングルステージ 3 エレメントシングルタービン トルクコンバータ | トランスミッションタイプ | 軸固定エレクタ – 油圧トランスミッション |
| ギア | 前進 4 後進 4 速 | 前進ギアでの速度 I/R （リバース）ギアでの速度 | 0-6.7/0-6.8km/h |
| 前進ギヤ II / 後進ギヤ II の速度 | 0-12.4/0-12.5km/h | 後進ギヤ III / 後進ギヤ III での速度 | 0 – 25.9/0- 26.1km/h |
| 後進ギヤでの速度 IV / 後進ギヤ IV | 0 ~ 38 / 0 ~ 38.2 km/h | ||
| 作業装置の油圧システム | |||
| タイプ（ Type ） | 油圧パイロット制御 | 合計時間 | ≤ 10.0 |
| ブレーキシステム | |||
| サービスブレーキタイプ | エアオーバーハイドロリックディスクタイプ | パーキングブレーキタイプ | 電動エア内部拡張シュータイプ |
| ステアリングシステム | |||
| タイプ（ Type ） | ロード・センシング油圧アーティキュレート・ステアリング | システム圧力 | 16 MPa |
| 充填容量 | |||
| 燃料 | 300L | 油圧オイル | 240L |
| エンジン | 20L | トランスミッション | 28.4L/4.7L |
| ドライブアクスル | 2 * 30L | ブレーキシステム | 4L |
| 説明： |
| L958F は、 SDLG が導入したロングホイールベース、省エネ、ハイエンドのローダで、新しい性能、ハイエンドの構成、優れた安定性、強力な耐久性を備えています。 この製品は、掘削力と転倒荷重が大きく、優れた安定性を備えています。採掘、重負荷の積込み、元の土壌の除去、その他の重負荷条件で広く使用されています。 |
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