4 輪空圧式タイヤフォークリフト LG25D ( T )ロングキングシート運転 ディーゼルフォークリフト

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基本情報
製品説明
↓↓↓↓ 詳細パラメータ ↓↓
ロジスティクス機器 LG25D ( T )の特徴:
Check Alignment of PHs> 内燃フォークリフト
第 3 世代フォークリフトの外観
● 新チャイエンジンまたは輸入エンジン搭載
高度 なエルゴノミクスデザイン
大 容量ラジエータ
Check Alignment of PHs> ワイドビューマスト
Check ダブルサスペンド構造
モデル | LG20D ( T ) | LG25D ( T ) | LG30D ( T ) | LG35D ( T ) | |
電源の種類 | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | |
定格容量( kg ) | 2000 年 | 2500 | 3000 | 3500 | |
ロードセンター( mm ) | 500 | 500 | 500 | 500 | |
H1 標準最大リフト高さ( mm ) | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
H3 フリーリフト高さ( mm ) | 110 | 110 | 125 | 170 | |
L5 * W * T STD フォークサイズ( mm ) | 1070 * 120 * 40 | 1070 * 120 * 40 | 1070 * 125 * 45 | 1070 * 125 * 50 | |
マストチルト角(度) | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | |
L3 フロントオーバーハング( mm ) | 448 | 448 | 487. | 498 | |
L4 リアオーバーハング( mm ) | 500 | 500 | 550 | 580 | |
全長(フォークを含む)( mm ) | 3670 | 3670 | 3857 | 3898 | |
全幅( mm ) | 1165 | 1165 | 1250 | 1250 | |
標準マスト下げ高さ (mm) | 2135 | 2135 | 2132 | 2132 | |
オーバーヘッドガードの高さ( mm ) | 2130 | 2130 | 2150 | 2150 | |
R1 分 回転半径( mm ) | 2300 | 2300 | 2520 | 2530 | |
最小交差通路 (mm) | 3950 | 3950 | 4200 | 4225 | |
最大走行速度(ロード / アンロード) | 18.5/20 | 18.5/20 | 18.5/20 | 18.5/20 | |
最大 リフト速度(負荷 / アンロード) | 560/580 | 560/580 | 500/520 | 400/420 | |
Max.gradient(% ) | 20 | 20 | 20 | 20 | |
自己の高さ | 3260 | 3500 | 4200 | 4635 | |
S/PTread (フロント / リア)( mm ) | 970/980 | 970/980 | 1030/980 | 1030/980 | |
L2Axle 距離( mm ) | 1650 年 | 1650 年 | 1750 | 1750 | |
Min.groundclearance | マスト( mm ) | 135 | 135 | 132 | 132 |
フレーム( mm ) | 160 | 160 | 165 | 165 | |
標準エンジン | XINCHAI C490BPG | XINCHAI C490BPG | XINCHAI C490BPG | XINCHAI A498BT1 | |
定格出力( kW ) | 36.8 | 36.8 | 36.8 | 36.8 |
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