Xr120d 最大出力トルク 120 kN/M 掘削機械ロータリドリリング リグ
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- 概要
- 製品の説明
- プロダクトパラメータ（ Product Parameters ）
- 詳細な写真
- 梱包および出荷
基本情報
製品説明
また、低トン型掘削リグの作業条件に適した固定式ラフィングサポートを備えたバック傾斜大型三角形構造を採用し、作業機構の剛性を高め、掘削リグ全体の安定性を高めながら輸送を容易にしています。
輸入された川崎油圧部品は、適切なパワートレーンマッチングと高い建設効率を実現できます。
インポートされた Cummins エンジンは、 2 つのオプションのアクセルコントロールモードを使用して、燃料消費を最小限に抑えることができます。
補助ウィンチの作業振幅が増加し、光や小さな物体をホイストしてコストを節約できます。
メイン・ウィンチは、高変位モータを使用して設計されており、感度の高い応答性と信頼性の高い作業を実現し、また、小径の杭穴のアース・ダンプの難易度を排除します。
標準のレジューサジョイントは、実際の条件に応じてドリルロッドの組み合わせを調整できるため、燃料消費を効果的に削減し、建設効率を向上させることができます。
掘削マストの垂直性の自動 / 手動調整、深さ自動検出および表示、インテリジェントな故障診断および制御など、独自のインテリジェント制御システム、 CAN バスおよび PLC を導入します。
| XR120D ロータリドリリングリグ装置の仕様 | |||
|
エンジン |
エンジンブランド | カンミンズ | |
| エンジンタイプ | B5.9-C | ||
| 定格出力 | kW | 112 | |
| ロータリドライブ | 最大出力トルク | kN 。 m | 120 |
| 回転速度 | R/ 分 | 6 ~ 30 | |
| 最大ドリル直径（ Max Drilling Diameter | mm | 1300 | |
| 最大ドリル深さ | m | 44 | |
| プルダウンシリンダ | 最大プルダウンピストンプッシュ | KN | 120 |
| 最大プルダウンピストンプル | KN | 120 | |
| 最大プルダウンピストンストローク | m | 3.5. | |
| メインウインチ | 最大けん引力 | KN | 100 |
| 最大回線速度 | m/ 分 | 70 | |
| 補助ウィンチ | 最大けん引力 | KN | 45 |
| 最大回線速度 | m/ 分 | 70 | |
| マストレーキ | 側面（ Side ） | ± 30 | |
| 前進 | ± 80 | ||
| 後方へ | ± 150 | ||
| アンダーカリリー | 最高走行速度 | km/h | 3.2. |
| 最高のグレード性能 | % | 40 | |
| 最小クリアランス（ Min Clearance ） | mm | 450 | |
| トラックシューの幅 | mm | 700 | |
| トラック間の距離 | mm | 3400 | |
| 油圧システム | 作動圧 | MPa | 32 |
| ドリル全体の重量 | T | 40 | |
| 寸法（ Dimension ） | 作動状態 | mm | 7175 x 3400 x 16800 |
| 輸送条件 | mm | 12580 x 3400 x 3360 | |
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