Yto 2.5t ガソリンフォークリフト Cpyd25 、 CE 付
Yto 2.5t ガソリンフォークリフト Cpyd25 、 CE 付 image
基本情報
形番.
Cpyd25
リフト高
3000〜5000ミリメートル
条件
新しい
Rated Capacity
2500kg
Rated Output
31.2
Fork Size
40*125*1070mm
Travel Speed (Without Load)
18/19km/H
Attachments
Wood Grapple
原産国
China
税関コード
8427209000
生産能力
1000/PCS
製品説明
Yto 2.5t ガソリンフォークリフト Cpyd25 、 CE 付
特長：
•美しいデザインと美しい外観
• NISSSAN K21/25 エンジン搭載、 低公害、省エネ、環境保全
•フル油圧ステアリング・システム
•大容量タンクにより、 24 時間 365 日の終日作業に対応
•米国の IMPCO 社製燃料装置は、安全性と信頼性が向上しています。
•大容量マフラーによりノイズを低減
アプリケーション：
LPG フォークリフトは、屋内外で使用できます。倉庫内で使用されているバッテリーフォークリフトの代わりに使用できます。
| 特殊パラメータ | モデル | 単位 | CPYD25 | ||||||||||
| 電源の種類 | LPG / ガソリン | ||||||||||||
| 定格容量 | kg | 2500 | |||||||||||
| ロードセンター | D | mm | 500 | ||||||||||
| リフト高さ | H2 | mm | 3000 | ||||||||||
| （ / ）マストチルト角（前後） | α / β | 度 | 6/12 | ||||||||||
| ホイールベース | L4 | mm | 1600 | ||||||||||
| （ / ）トレッド（フロント / リア） | B4/B5 | mm | 960/970 | ||||||||||
| パフォーマンス パラメータ | トラベルブレーキ | – 油圧 – フットペダル | |||||||||||
| パーキングブレーキ | – メカニカル – ハンドレベル | ||||||||||||
| （）リフト速度（負荷あり） | mm/s | 440 | |||||||||||
| （ / ）低速（負荷あり / なし） | mm/s | （負荷あり） < 600 、（負荷なし） > 300 | |||||||||||
| () 走行速度 ( 負荷なし ) | km/h | 18/19 | |||||||||||
| （）最大登坂能力（負荷あり） | % | 20 | |||||||||||
| （ / ）最大 けん引（負荷あり / なし） | KN | 16/13. | |||||||||||
| （ / ）重量配分（荷重あり）（フロント / リア） | 5500/750 | ||||||||||||
| （ / ）重量配分（積荷なし）（フロント / リア） | 1425/2325 | ||||||||||||
| 電源、トランスミッションなど | エンジン | モデル | K21 | ||||||||||
| 製造元 | 日産 | ||||||||||||
| 定格出力 | kW | 31.2/2250 | |||||||||||
| 最大 回転 | Nm/rpm | 143.7/1600 | |||||||||||
| 変位（ Displacement ） | L | 2.065 | |||||||||||
| バッテリー | 電圧 | V | 12. | ||||||||||
| 容量 | ああ | 100 | |||||||||||
| トランスミッション | トランスミッションタイプ | 油圧 | |||||||||||
| （ / ）ギア、速度（フロント / リア） | / | ||||||||||||
| タイヤ | タイプ（ Type ） | 空気圧タイヤ | |||||||||||
| モデル | フロント | 7.00-12-12PR | |||||||||||
| リヤ | 6.00-9-10PR | ||||||||||||
| その他 | デッドウェイト | kg | 3750 | ||||||||||
| リフト高さを自由に調節できます | H4 | mm | 160 | ||||||||||
| フォーク | × 厚さ × 幅 × 長さ | C × b × a | mm | 40 × 125 × 1070 | |||||||||
| 全体の寸法 | （）全長（フォークなし） | L2 | mm | 2600 | |||||||||
| 全幅 | B1 | mm | 1150 | ||||||||||
| 全高 | 拡張高さ（マスト） | H1 | mm | 4030 | |||||||||
| 低高さ（マスト） | H3. | mm | 2000 年 | ||||||||||
| オーバーヘッドガード | H7. | mm | 2120 | ||||||||||
| 最小回転半径 | WA | mm | 2240 | ||||||||||
| 最低地上高下 | マスト下 | M1 | mm | 105 | |||||||||
| ホイールベースの中心 | M2 | mm | 150 | ||||||||||
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