25 トングローブ荒い地形クレーン車の吊り上げ装置
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基本情報
製品説明
ZOOML イオン荒い地形クレーン
操縦性と堅牢性に優れたドライブ：
1.4 輪駆動および 4 輪操舵シャーシ
2. 完全油圧ステアリングシステム
3. 可変ステアリングモード、フロントホイールステア、 4 輪ステアリング、カニステア。 車両の全長が短く、旋回半径が小さいため 、狭い作業現場での操縦性と柔軟性が最大限に向上します。
優れたオフロード性能：地上高が大きく、デパーチャ 1 アプローチアングルにより、優れたオフロード性能を実現します。
登坂能力：
Cummins elctrnoiallylonolld エンジン、自動トランスミッション、およびステアリング可能なドライブアクスルにより、優れた出力を実現します。 急な路面抵抗があっても、エンジンは機能することがあります。 4 輪駆動、油圧サスペンション、特殊タイヤ は、車両の S ドライブ性能を最大限に高め、悪路や作業現場に最適です。
ピックアンドキャリー操作：
１．起伏の多い地形クレーンは、積荷を運搬する能力を有しており、作業効率を大幅に向上させます。
２．クレーンは、狭い作業現場でアウトリガービームを延長することなく、「タイヤ上」リフトを引き出すこともできます。
3. 短距離輸送時の優れたピックアップと運搬能力により、ユーザーの利便性が向上します。
シングルキャブ設計：
1. 大型スカイライトを備えたシングルキャブ設計により、広い視野を確保。
2 運転者やオペレータの疲労を軽減できるあらゆるタイプの数字に適したエアクッション付きシートにより、作業 効率が向上します。
３．クレーンは、全天候型の作業に適したエアコンを備えている。
4. デジタルディスプレイとキーボード、高度なデータバス技術、エラーチェック、音響アラーム により、安全性と高い効率性を確保します。
主な技術仕様：
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プロジェクト |
単位 |
パラメータ |
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パラメータの測定 |
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車両全体の長さ |
（ mm ） |
11703 |
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車両全体の幅 |
（ mm ） |
2700 |
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車両全体の高さ |
（ mm ） |
3385 |
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ホイールベース |
（ mm ） |
3700 |
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|
ホイールトラック |
（ mm ） |
2200 |
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|
重量パラメータ |
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走行時の車両総重量 |
（ kg ） |
26365 |
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アクスル荷重 |
（ kg ） |
（フロントアクスル） 12715 / （リアアクスル） 13650 |
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運動ペレメーター |
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エンジンタイプ |
– |
QSB6.7-C190 |
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エンジン定格出力（ kW/ |
（ kW/ （ r/ 分）） |
142 |
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エンジン最大トルク（ Nm / |
（ nm/ （ r/ 分）） |
9331 |
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ドライビングパラメーター |
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運転中 |
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最大走行速度 |
（ /h ） |
50 |
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最小走行速度 |
（ /h ） |
2. |
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|
神経を揺する |
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最小回転半径（ Min Turning Radius |
（ m ） |
10. |
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ヘッド最小 旋削直径 |
（ m ） |
– |
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最大登坂能力 |
（ % ） |
55 |
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最小 マシンの最低地上高 |
（ mm ） |
345 |
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|
アプローチ角度（ Approach Angle |
（ ° ） |
22 |
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出発角度 |
（ ° ） |
19 |
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|
ブレーキ距離 |
（ m ） |
9. |
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100 秒あたりの燃料消費量 |
（ L ） |
– |
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メジャーパフォーマンスパラメータ |
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最大 定格リフト能力 |
（ t ） |
25 |
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最小 定格範囲 |
（ m ） |
3. |
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最大 基本 Jib の荷重モーメント |
（ kN·m ） 989.8 |
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回転台テールの回転半径 |
（ mm ） |
3698 |
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アウトリガー |
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縦方向 |
（ m ） |
6.3. |
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|
水平（ Horizontal ） |
（ m ） |
6.3/4.8 |
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|
最大 リフト高さ |
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|
ベーシックブーム |
（ m ） |
9.1. |
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|
最長メインブーム |
（ m ） |
30.8 |
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|
最長メインブーム + 補助ブーム |
（ m ） |
41.4 |
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クレーンのブーム長さ |
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ベーシックブーム |
（ m ） |
9.7. |
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最長メインブーム |
（ m ） |
31 |
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最長メインブーム + 補助ブーム |
– |
44 |
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最長メインブーム + 補助ブーム + エクステンション |
– |
– |
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製品の写真：
Copmpany 社の情報アクション：
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