中国のトップブランド SD6n 160 HP New Bulldozer Price
中国のトップブランド SD6n 160 HP New Bulldozer Price image
基本情報
製品説明
製品の説明：
SD6N ブルドーザは、 160 馬力のトラックタイプドーザで、油圧式ダイレクトドライブ、半剛性のサスペンション、油圧コントロールを備えています。
Caterpillar 社のライセンスに基づいて製造された Shangchai C6121 ディーゼルエンジンを搭載しています。 エンジンには、過負荷に対する大きなトルクリザーブ係数と容量の特性があります。 トルクコンバータは、外部に電力を分配する油圧機械式コンバータで、広い高効率範囲の特性を備えています。 ステアリングとブレーキは、同じコントロールレバーで制御できます。 ブレーキシステムは、便利で作業の手間を省く油圧ブースト構造を採用しています。
ファイナルドライブギヤには、大変位係数値の特性があります。 このような設計により、ベアリング容量が増加し、有効時間が長くなります。 ファイナルドライブは、ベアリングクリアランスが調整されていない構造も利用しており、整備に便利です。 イコライザバーは、自由潤滑構造を採用してサービスコストを削減しています。
パラメータ：
| 仕様 | ||
| 運転質量（ kg ）（リッパを除く） | 16500 | |
| 接地圧（ KPa ） | 52.80 | |
| トラックゲージ（ mm ） | 1880 年 | |
| グラデーション（ Gradient | 30 ° /25 ° | |
| 最低地上高（ mm ） | 445 | |
| 押土容量（ m ³ ） | 4.5. | |
| ブレード幅（ mm ） | 3320 | |
| 最大掘削深さ（ mm ） | 592 | |
| 全体寸法（ mm ） | 5098 × 3320 × 3108 | |
| エンジン | ||
| タイプ（ Type ） | C6121ZG55 | |
| 定格回転数（ rpm ） | 1850 年 | |
| 定格出力（ KW/HP ） | 131. | |
| 最大トルク（ N • m/rpm ） | 812/1300 | |
| 定格燃料消費量（ g/KW • h ） | ≤ 215 | |
| アンダキャリッジシステム | ||
| タイプ（ Type ） | イコライザバーの吊り下げ構造、スプレービームのスイングタイプ。 | |
| トラックローラの数（各側） | 7. | |
| キャリアローラの数（各側） | 2. | |
| ピッチ (mm) | 203 | |
| シュー幅（ mm ） | 560 | |
| 第 1 速 2 速 3 速 | ||
| 前進 （ km/h ） 0 – 4.0 0 – 6.9 0 – 10.9 | ||
| 後方（ km/h ） 0 – 4.8 0 – 8.4 0 – 12.9 | ||
| 作業装置油圧システム | ||
| 最大システム圧力 (MPa) | 15.5. | |
| ポンプタイプ | ギアポンプ | |
| システム出力（ L/min ） | 167. | |
| ドライビングシステム | ||
| トルクコンバータ | 外部パワースプリット付き油圧メカニカルトルクコンバータ | |
| トランスミッション | 前進 3 速、後進 3 速のプラネタリ式パワー・シフト・トランスミッションは、速度と方向をすばやくシフトできます。 | |
| ステアリングクラッチ | スプリングにより圧縮された多板オイルパワー冶金ディスク。油圧作動式。 | |
| ブレーキクラッチ | ブレーキは、機械式フットペダルによって作動する 2 方向フローティングバンドブレーキです。 | |
| ファイナルドライブ | ファイナルドライブは、スパーギヤと セグメントスプロケットを使用して 2 重に減速します。 | |
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会社情報：
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