16ton エンジン搭載オートマチックディーゼルフォークリフト
16ton エンジン搭載オートマチックディーゼルフォークリフト image
- 概要
- 製品の説明
- 詳細な写真
- プロダクトパラメータ( Product Parameters )
- 会社のプロファイル
基本情報
製品説明
16Ton エンジン搭載オートマチックディーゼルフォークリフト
低重心で適度に安定
コンピュータは、最も妥当な低重心をシミュレートし、高強度鋼を使用してフォークリフトのボディを溶接し、輸送の信頼性を確保します。
セキュリティ
システムのガントリ全体の視野を広くし、運転者の視界を大幅に改善して、安全性と運転速度を確保します。 パイプラインシステムは、パイプラインが破裂してもドアフレームが制御不能にならないように、安全装置を提供しました。
冷却システム
大型の銅製の水タンクを使用し、国際的な先進的な冷却技術により、車両の放熱性を確保します。
エレクトリカルシステム
ハーネスと防水プラグインの最新技術を使用し、マルチヒューズヒューズヒューズレイアウトにより、回路システムの安全性と安定性が大幅に向上しました。
モデル | LG160DT |
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電源 の種類 | ディーゼル |
定格 容量 ( kg ) | 16000 |
J 荷重 中心 ( mm ) | 600 |
H1 標準 最大リフト 高 さ( mm ) | 3500 |
H3 フリーリフト 高 さ( mm ) | 0 |
L5 * W * T STD フォーク サイズ ( mm ) | 1800 × 180 × 100 |
マスト チルト 角 (度) | 6/12 |
L3 フロント オーバーハング ( mm ) | 979 |
L4 リア オーバーハング ( mm ) | 9331 |
全体 寸法 | |
L1 全長 ( mm ) | 7500 |
W1 全幅 ( mm ) | 2776 |
H2 マスト 下げ 高 さ (mm) | 3926 |
H4 オーバーヘッド ガード 高 さ( mm ) | 3566 |
R1 最小回転 半径 ( mm ) | 5300 |
最小交差通路 (mm) | 8200 |
速度(ロード / アンロード) | |
最大走行 速度 ( km/h )( F/R ) | 27/27 |
最大、リフト 速度 ( mm/ 秒)(ロード / アンロード) | 300/450 |
Max.gradient ( % ) | 20 |
デッド ウェイト ( kg ) | 21500 |
S/P トレッド(フロント / リア)( mm ) | 2064/2120 |
L2 軸 距離 ( mm ) | 3800 |
Min.ground クリアランス | |
M2 マスト ( mm ) | 285 |
M1 フレーム ( mm ) | 340 |
標準 エンジン | Yuchai YC6A175 |
定格 出力( kW ) | 128 |
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