SEM ブランド新素材 Sem921 モータグレーダ(リッパ付き

SEM ブランド新素材 Sem921 モータグレーダ(リッパ付き image
基本情報
製品説明
中国ブランド の中国の有名なブランドのモーターグレーダ価格 Gr1803 のため 販売
特長:
GR シリーズ のモータ グレーダ は、主 に路面の水平調節、溝堀り、斜面の水平調節、ブルドーザー、脱線、雪除去、道路、空港、農地で使用されます。 このモータ グレーダ は、防衛建設、鉱山建設、都市部および地方道路建設、灌漑工事、農地改良に必要な建設機械です。
ZF ギアを搭載した中国ブランドのモータグレーダ GR165 の特徴 ボックスをクリックします
•新しい 外観。
• 採用 されたアーティキュレート フレーム は、旋回半径が小さく柔軟性に優れたフロントホイールの操舵を支援します。
油圧 制御 式ブレーキ パワー シフト ギヤボックス に は、前進 ギヤ 6 速 と 後進 ギヤ 3 速が含まれています。
• 採用されている国際 適合 油圧 部品 により、信頼性の高い運転が保証されます。
• ブレード の動き は油圧制御 で完全に制御されます。
• リアアクスル は 3 ウェイドライブアクスル で、スピン防止セルフロックディファレンシャルを装備していません。
• 調整 可能な操作 パネル、 シート、 レバー 、 および計器の適切な配分 により、快適で便利な操作が保証されます。
• 豪華 で 美しい キャブ は 、広い視界 と 良好なシーリングを備えています。
• 本機 に は、フロント のブルドーザ プレート、 リア スカリファイア、 フロント ・ハロー 、 オートレベリング ・システムを装備できます。
当社:
上海 市のダウンタウンに位置する中国の建設機械輸出大手。 当社は、 中国で第 1 位の建設機械メーカーである中国ブランドの強みを生かし、長林、ゾーライオン、リウゴン、 HOWO などの国際市場に中国の優れた建設機械企業とその製品を継続的に導入しています。 Shantui 、 HBXG 、 YTO 、 SDLG など。当社は、国際的なお客様に当社製品の知識と承認を提供するだけでなく、世界中の建設機械のお客様との友好関係を徐々に構築しています。
出力製品:
1) あらゆる種類のトラック。
(ダンプトラック、ダンプトラック、トラクタトラック、トラックトレーラ、けん引トラック、 ウォータータンクトラック、コンクリートミキサートラック、オイルタンクトラック、ガベージトラック、 貨物トラック、港湾用ターミナルトラクター、冷凍トラック、トラック搭載クレーン、消防車、 下水の吸引トラック、バス など)
2) 各種建設機械
(ホイールローダ、油圧ショベル、フォークリフト、クレーン、フィニッシャ、 ロードローラーなど)
詳細情報が必要ですか? お問い合わせください。
パラメータ:
アイテム |
919 |
921 |
922 ( AWD ) |
運転質量(ベースマシン) |
15,070kg |
15,930 kg |
16 、 560 kg |
全体寸法( L * W * H ) |
8,703 × 2,630 × 3,360mm |
8 、 854 * 2 、 630 * 3 、 360mm |
8 、 854 * 2 、 630 * 3 、 360mm |
ブレード長( L * W * H ) |
3 、 974 * 25 * 607mm |
4 、 279 * 25 * 607mm |
4 、 279 * 25 * 607mm |
最大 リフト高さ |
475 mm |
475 mm |
475 mm |
最大 切削深さ( Depth of Cut ) |
15mm |
15mm |
15mm |
最大 ドローバ |
78kN 以上 |
85 kN 以上 |
フロント≥ 26kN リヤアクスル≥ 86kN |
ホイールベース |
6 、 140mm |
6 、 140mm |
6 、 140mm |
フレームのアーティキュレーション角度 |
20 ° |
20 ° |
20 ° |
最小 回転半径(ターニング Radius ) |
7.8 m |
7.8 m |
7.8 m |
エンジンブランド |
SC8D190.1G2 |
SC9D220G2 |
SC9D220G2 |
定格出力 |
140kW |
162 kW |
162 kW |
トランスミッションタイプ |
6WG180 |
6WG180 |
6WG180 |
走行速度(前進 / リア) |
40 / 25 km/h |
40 / 25 km/h |
40 / 25 km/h |
リヤアクスル / タンデム |
ST22 |
ST22 |
ST22 |
サービスブレーキ |
アウトボードディスク(ブレーキキャリパ付き、エア / オイルコントロール |
アウトボードディスク(ブレーキキャリパ付き、エア / オイルコントロール |
アウトボードディスク(ブレーキキャリパ付き、エア / オイルコントロール |
オシレーション(フロントアップ / リアアップ) |
15 / 25 ° |
15 / 25 ° |
15 / 25 ° |
最大 オシレーション角度 |
± 16 ° |
± 16 ° |
± 16 ° |
ステアリングアングル(左 / 右) |
47.5 ° |
47.5 ° |
47.5 ° |
最大 フロントホイールの傾斜角度 |
18 ° |
18 ° |
18 ° |
油圧システム |
ロード・センシング、 PPPC |
ロード・センシング、 PPPC |
ロード・センシング、 PPPC |
サービス補充容量( L ) |
|
|
|
フューエルタンク |
320 |
320 |
240 |
エンジンオイル |
22 |
22 |
22 |
クーラント |
65 |
65 |
65 |
トランスミッション |
28 |
28 |
28 |
リアアクスル(メインレジューサ & タンデム) |
157. |
157. |
157. |
サークルドライブ(標準) |
2. |
2. |
2. |
サークルドライブ(スリップクラッチ付き) |
7. |
7. |
7. |
作動油タンク |
55 |
55 |
65 |
その他の画像:
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