ロング 1.5 トンミニディーゼルフォークリフト LG15dt
ロング 1.5 トンミニディーゼルフォークリフト LG15dt image
基本情報
製品説明
特長:
低重心で適度に安定
コンピュータは、最も妥当な低重心をシミュレートし、高強度鋼を使用してフォークリフトのボディを溶接し、輸送の信頼性を確保します。
セキュリティ
システムのガントリ全体の視野を広くし、運転者の視界を大幅に改善して、安全性と運転速度を確保します。 パイプラインシステムは、パイプラインが破裂してもドアフレームが制御不能にならないように、安全装置を提供しました。
冷却システム
大型の銅製の水タンクを使用し、国際的な先進的な冷却技術により、車両の放熱性を確保します。
エレクトリカルシステム
ハーネスと防水プラグインの最新技術を使用し、マルチヒューズヒューズヒューズレイアウトにより、回路システムの安全性と安定性が大幅に向上しました。
主な仕様:
モデル | LG15DT |
パワータイプ | ディーゼル |
容量( kg ) | 1500 |
JLoadcenter ( mm ) | 500 |
H1STDMaxliftingheight (mm) | 3000 |
H3 フリーフティングハイト( mm ) | 140 |
L5 * W * TSTDForksize ( mm ) | 920 × 100 × 35 |
マスティルカント(度) | 6/12 |
L3Frontoverhang ( mm ) | 425 |
L4Rearoverhang ( mm ) | 425 |
L1Overalllength (フォークを含む)( mm ) | 3170 |
W1 全幅( mm ) | 1090 |
H2STDMastloweredheight (mm) | 1995 年 |
H4 オーバーヘッドガード高さ (mm) | 2049 年 |
R1 最小回転半径( mm ) | 1950 年 |
Min. Intersectingasle(mm ) | 3575 |
最大走行速度( km/h )のロード / アンロード | 14-15 |
最大リフティング速度( mm/s )のロード / アンロード | 480/500 |
Max. Gradient(% ) | 20 |
自己体重( kg ) | 2900 |
S/PTRED (フロント / リア)( mm ) | 890/870 |
L2Axledistance ( mm ) | 1400 |
Min. Groundclearance | 110 |
100 | |
STDEngine | XINCHAINC485BPG |
定格出力( kW ) | 30 |
画像:
工場:
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