いすゞエンジン搭載 Zoomlion Fd30 3 トンディーゼルフォークリフト
いすゞエンジン搭載 Zoomlion Fd30 3 トンディーゼルフォークリフト image
基本情報
製品説明
Zoomlion 3Ton ディーゼルフォークリフト FD30 (エンジンオプション)
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連絡先: Yara Yang
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主な文字:
•エンジンには大きなトルクと容量があり、強力で、さまざまな運転要求に対応できます。
•リフティングシステムには、衝撃と振動を効率的に低減するアップ / ダウンバッファシリンダが装備されています。
•油圧システムにはスロットルバルブが装備されており、安全で信頼性の高い運転が可能です。
•強化されたマストとワイドビュー設計により、効率と安全性が向上し、反力能力が強化されています。
•フォークリフトは、合理化された設計で外観が優れています。 高い効率性と優れたグレードの能力を備えた安定した作業が可能で、悪い作業環境でも動作します。
プロフェッショナル設計の FD30 ディーゼルフォークリフト 3 トンの仕様
|
||||
機能 |
電源の種類 |
– |
|
ディーゼル |
定格荷重 |
|
kg |
3500 |
|
荷重中心( Load Center ) |
J |
mm |
500 |
|
リフティング高さ |
H1 |
mm |
3000 |
|
フリーリフト高さ |
H3. |
mm |
145 |
|
フォークサイズ( L * W * T ) |
|
mm |
1070 × 125 × 45 |
|
マストチルト半径(フロント / リア) |
– |
|
6/12. |
|
最小回転半径 |
R1 |
mm |
2400 |
|
最小スタックライトアングルチャネル幅 |
|
mm |
4280 |
|
最小ライトアングルチャネル幅 |
|
mm |
2120 |
|
最低地上高 |
H4 |
mm |
120 |
|
オーバーヘッドガードの高さ |
|
mm |
2090 |
|
フロントオーバーハング |
L3 |
mm |
475 |
|
パフォーマンス |
最大 走行速度全負荷
|
|
Km/h |
20 |
最大 リフト速度全負荷 |
|
Mm/s |
470 |
|
最大 トラクション全負荷 |
|
kW |
18 |
|
最大 クライミング能力 |
|
% |
20 |
|
寸法( Dimensions ) |
フォークなしの全長 |
L1 |
mm |
2695 |
全幅( Overall Width ) |
W1 |
mm |
1230 |
|
最大 フォークリフティング高さ(ロードバックレスト付き) |
|
Mm
|
4265
|
|
マスト下げ高さ |
H2 |
Mm |
2055 年 |
|
シャーシ |
タイヤ(フロント / リア) |
|
|
28×9-15-12PR 6.50-10-10PR |
ホイールベース |
|
mm |
1700 年 |
|
フロント / リヤホイールトレッド |
|
mm |
1000/970 |
|
空車重量(積荷なし) |
|
Kg |
4350 |
|
電源 |
バッテリ電圧 / 容量 |
|
V/Ah |
12/90 |
エンジンモデル |
|
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XINCHAIG495BPG |
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定格出力 |
|
kW/r. P. M |
34.5/2500 |
|
定格トルクグ |
|
Nm/r. P. M |
139/1800 |
|
ボア * ストローク |
|
mm |
95 × 105 |
|
シリンダの量 |
|
|
4. |
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変位( Displacement ) |
|
l |
2.36 |
|
フューエルタンクボリューム |
|
l |
70 |
|
ギアフロント / バック |
|
|
2/2 マニュアルシフト、 1/1 パワーシフト |
|
作業圧力( Work Pressure ) |
|
MPa |
17.5 |
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