Heli 32 Ton 35 Ton 38 Ton ディーゼルフォークリフト 30 トン Cpcd350 Cpcd380 Cpcd320
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基本情報
製品説明
32 トン 35 トン 38 トンディーゼルフォークリフト CPBD350 CPBD380
フィーチャー（ Feature ）
この車両は、ヨーロッパで有名なプロの設計会社によって設計されており、 EN1459 、 DIN15018 、および ISO WD 22915-12 の要件に適合しています。
最新の VO-LOV ディーゼル（ TAD952VE ）エンジンは、 CAN バス付きの先進的なエンジンマネージメントシステムを備え、 EU ステージ III の要件に適合しています。 消灯遅延機能は、エンジンの耐用年数を延長することができます。
Cyclone タイプのエア・フィルタとメイン・フィルタをベースとした 2 つのフィルタ機能を備えた吸気システムにより、エンジンの精密なコンポーネントが適切に動作します。 エアフィルターおよびマフラーを含むすべてのエンジンの付属品は Donald 息子のプロダクト ( 米国 ) を採用する。
DA-NA 社（米国）の最新の TE27 電子油圧制御オートマチックトランスミッションを採用しました。 CAN バスで制御し、プロポーショナルバルブ技術を採用 することで、シフト時およびリバース時の衝撃を軽減し、品質と信頼性を向上させることができます。
ドライブ・キャブ内のドライブ・シートには、サスペンションと防振構造が採用されており、あらゆる方向に調整できます。 各操作ペダルおよびハンドルの位置は、エルゴノミクスの原理に従って設計 されており、作業強度を大幅に低減できます。 ハイマウントキャブにより、全方位の優れた視界が得られます。 エアコンは標準装備。 また、スライド式ボンネットにより、メンテナンスと修理が容易になります。
パラメータ
| モデル（ Model ） | 単位（ Unit ） | CPBD420 | CPD460 |
|---|---|---|---|
| 定格負荷容量 | kg | 42000 | 46000 |
| 荷重中心（ Load Center ） | mm | 1200 | 1200 |
| 電源の種類 | ディーゼル | ||
| 運転スタイル | 座っている | ||
| 標準リフト高さ | mm | 4000 | 4000 |
| フォークサイズ（長さ / 幅 / 厚み） | mm | 2440/300/145 | 2440/300/145 |
| 全長（フォークを含む） | mm | 10375 | 10375 |
| 全幅 | mm | 4120 | 4120 |
| 全高（マスト） | mm | 4850 | 4850 |
図
私たちの会社
当社は、 10 年近くにわたって建設機械の専門的な会社で、高い品質と低価格での輸出、油圧ショベル、トラッククレーン、ブルドーザ、ホイールローダ、モータグレーダ、掘削リグ、ダンプトラック、ロードローラ、フォークリフト、リーチスタッカー、スペアパーツなどを備えています
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