Newindu LG80dt ディーゼルフォークリフト(オートマチックトランスミッション容量フォークリフト装備)
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基本情報
製品説明
製品の説明:
滑らかで斬新なスタイリング。車両デザインエレメントのカウンタウエイト、タフな個性、ダイナミックな走りを備えています
適切なオイル回路レイアウトと配管設計により、油圧が低下します オイル温度の損失および過度の防止
高強度一体型エンジンフードと一体型スタンプ付きの安全フレーム 完全な操作安全
人間工学に基づいた設計で、操作装置は右下に配置されているため、オペレータの疲労が大幅に軽減されます
ダブルサスペンション構造により、エンジンの振動を低減し、快適な運転を実現しています
より高感度な指向性、スムーズな操作、安定した品質を実現する統合ステアリングギヤ
の運転ニーズに合わせた大角度ステアリングホイール調整 さまざまな人々
用途 : 機械の吊り上げおよび輸送として、このシリーズフォークリフトトラックは工場、倉庫、ステーション、埠頭、港などで包装された物品の積込み、積降ろし、輸送に広く使用されています。 フォークリフトの他のアタッチメントを使用することで、バルク貨物や未梱包品の取り扱いに使用できます。
パラメータ:
モデル | LG80DT |
---|---|
電源 の種類 | ディーゼル |
定格 容量 ( kg ) | 8000 |
J 荷重 中心 ( mm ) | 600 |
H1 標準 最大リフト 高 さ( mm ) | 3000 |
H3 フリーリフト 高 さ( mm ) | 200 |
L5 * W * T STD フォーク サイズ ( mm ) | 1520 × 175 × 85 |
マスト チルト 角 (度) | 6/12 |
L3 フロント オーバーハング ( mm ) | 706. |
L4 リア オーバーハング ( mm ) | 780 |
全体 寸法 | |
L1 全長 ( mm ) | 5486 |
W1 全幅 ( mm ) | 2230 |
H2 マスト 下げ 高 さ (mm) | 2850 |
H4 オーバーヘッド ガード 高 さ( mm ) | 2595 |
R1 最小回転 半径 ( mm ) | 3680 |
最小交差通路 (mm) | 5600 |
速度(ロード / アンロード) | |
最大走行 速度 ( km/h )( F/R ) | 27/27 |
最大、リフト 速度 ( mm/ 秒)(ロード / アンロード) | 310/450 |
Max.gradient ( % ) | 20 |
デッド ウェイト ( kg ) | 10500 |
S/P トレッド(フロント / リア)( mm ) | 1600/1700 |
L2 軸 距離 ( mm ) | 2500 |
Min.ground クリアランス | |
M2 マスト ( mm ) | 240 |
M1 フレーム ( mm ) | 280 |
定格 出力( kW ) | 92 |
会社情報:
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