CE 認証を取得した CS920 小型ホイールローダ
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基本情報
製品説明
CE 認証を取得した CS920 小型ホイールローダ
フィーチャー（ Feature ）
1. フロー増幅システム、ローダ油圧システム用パイロット制御、パワーシフト、電動シフトオプショントランスミッションを備えた完全油圧ポアードステアリングにより、操作が容易で柔軟に行えます。
2. 新しい Z バーリンケージ、高い掘削力、短い油圧サイクルタイム、あらゆる位置での自動レベリング、高い抵抗力。
３．建設機械の特殊な四重構造伝達軸。 パワートランスミッションの信頼性が向上しています。
4. 一体型の新型ラグジュアリーキャブ、優れた視界、安全性、信頼性。
5. eG-TM の組み合わせは、 3 点で二方向振動アイソレータによってサポートされます。 構造の共振および疲労破壊を低減します。
6. ディーゼルエンジンの吸気システムの最適化構造により、エアフィルター内の粉塵を低減し、エンジンの耐久性を高め、エアフィルターエレメントの整備を便利にします。 最適化された冷却システムは、全体的な熱バランス温度を低下させます
7. 複合材製の一体型開閉可能フードは、騒音や振動を低減し、操作と整備をより便利で柔軟にします。
8 ．電気始動・停止・優れた性能・信頼性を実現する上地エンジンを搭載。
パラメータ
| モデル | CS920 |
| 定格荷重重量 | 2000 kg |
| 全体の重量 | 5 、 800 kg |
| 最小円直径 | 310mm |
| 定格バケット容量 | 1.00 m3_1.2 m3. |
| トラックベース | 1 、 500 mm |
| ホイールベース | 2 、 350 mm |
| 最小旋回直径 | 4,600mm |
| Min.ground クリアランス | 350mm |
| ダンプ高さが完全に上昇しました | 2800-3100mm |
| リーチを完全に上げた状態 | 1 、 050mm |
| 吊り上げ時間 | ≤ 5.0 秒 |
| 運転モード | 4 輪フル油圧駆動 |
| トランスミッションギヤボックスフォーム | 2 速油圧式可変速度変更 |
| 運転質量 | 5 、 700 kg |
| 寸法（ L × W × H ） | 5800 × 2000 × 2750mm |
| エンジンモデル | YTO – LR4B3 および CumminsB3.3 |
| エンジン出力 | 60 KW |
| 定格速度 | 2400rpm |
| 最大チルト角度 | 30% |
| 最大バケット掘削力、リフトシリンダ | 60KN |
| 最高速度 | 28m/h |
| タイプ仕様（ Type Specification ） | 16/70-20 |
| フロントホイールプレッシャ | 220kpa |
| リアホイールプレッシャ | 180kpa |
図
当社
新都建設エンジニアリング（上海）有限公司は、約 10 年間にわたり建設機械の専門的な企業で、高品質で低価格の輸出を行っており、油圧ショベル、トラッククレーン、ブルドーザ、ホイールローダ、 モータグレーダ、掘削リグ、ダンプトラック、ロードローラ、フォークリフト、 スタッカーに手を伸ばし、スペアパーツなども含めます
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