16M3 ブレードシャントゥイ 420HP 標準ブルドーザ SD42-3

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基本情報

形番.
SD42-3

条件
新しい

カラー
黄色

Machine Weight
16240kg

Rated Speed
1900 R/Min

Rated Power
120kw

Dozing Capacity
4.5/4.4/4.3m3

輸送包装
Nude Package

仕様
5140*3388*3032mm

商標
SHANTUI

原産国
Shandong, China

生産能力
100pieces/Month

製品説明

16M3 容量シャントゥイ 420HP 標準ブルドーザ SD42-3    

特長:
Shantui シリーズのブルドーザー、製品は 520 、 420 、 320 、 240 、 230 、 220 、 200 、 160 、 130 、 110 、 100 、 80 馬力 12 級、標準、湿地、超湿地、砂漠、 プラトー変形製品(タイプ、プッシュ石炭タイプ、森林伐採タイプ、衛生タイプなど)。 ストレート・ショベル、アングル・ショベル、 U ショベル、衛生用ショベル、エアコン付きキャブ、アンチローリング・キャブ、イージー・キャブ、 3 ツース・リッパ・シングル・ハンド・リッパ、ウィンチ、スクレーパーなど、各種ブルドーザが用意されています。アタッチメント・デバイスをご用意しています。 主に空港、道路、鉱山、ダム、鉄道などの運転条件で使用されます。

* Weichai WD10G178E25 は、強力なパワー、容易なメンテナンス、高い燃焼効率、および中国 II 排出ガス規制に適合しています。

* 強制潤滑式プラネタリ式パワー・シフト・トランスミッションと油圧アシスト・ステアリング・システムは、機械の軽作業を実現し、高いトランスミッション出力と高い生産性を実現します。

* クローズドシステムは、水タンクの圧力を特定の値に維持し、クーラントの蒸発温度と熱放散効率を向上させることができます。

* ファンは強制的な空気供給と冷却効果を高めるためにエンジンによって運転される。

※メインストリームの 14MPa 作動油圧システムを採用し、油圧ユニットの誤作動率を大幅に低減し、高い動作安定性と過負荷保護機能を実現しています。

※防水コネクタ、新リレー、射出成形装置の採用により、電気系統の故障を効果的に解消します。 インストルメントボックスには、美しい外観と高級感を特徴とする A/C 、電気機器、および計器が統合されています。

* フルボックスタイプのメインフレームは、鋼板に溶接されたフルボックスタイプの一体型構造を採用し、リアルアクスルハウジングと溶接されているため、衝撃荷重や曲げモーメントに対する高い運搬能力を実現し、高品質の溶接によりメインフレームのライフサイクルを保証します。

※スウィングタイプのバランスビームサスペンション構造と分割ビームをフレームと走行システムに接続し、作業中に作業負荷と衝撃負荷をメインフレームに伝達することで、複雑な作業条件下での小型ブルドーザの安定性を向上させます。

* 標準装備のストレート・チルト・ブレードは強力な切削力を備えており、 3 シャンク・リッパは粘土や凍結地のリッピングに使用でき、高い作業効率と超強力な貫通力を発揮します。

パラメータ:

160 hp  
SD16  
テクニカル

  仕様:

ブレードタイプ ストレートチルト 角度( Angle ) U ブレード
最低地上高: 400 mm 400 mm 400 mm
接地圧: 0.072 MPa 0.074 MPa 0.074 MPa
最小回転半径: 4.466 m 4.513 m 4.545 m
登坂能力: 30 ° 30 ° 30 °
トラックゲージ: 1 、 880 mm 1 、 880 mm 1 、 880 mm
 
エンジン モデル  タイプ( & T )

SC11CB184G2B1/

WD10G178E25 ;水冷式、インライン、  

4 ストロークインジェクション直接

定格出力 120 kW
シリンダ数 6 ~ 126 x  130 mm (ボア x  ストローク)
ピストンの変位 9.726 L
最小燃料消費量 214 g/kW·h
最大トルク 765 N·m @ 1300 rpm
 
電源
トランスミッション
システム
トルクコンバータ 3 エレメント、 1  ステージ、 1  フェーズ
トランスミッション プラネタリギヤタイプ、パワーシフト、強制潤滑
メインドライブ

スパイラルベベルギヤ、 1 段減速、  

スプラッシュ潤滑

ステアリングクラッチ

潤滑式、マルチディスク、スプリング式、  

油圧で分離された手、

  ステアリングブレーキとのインターリンク

ステアリングブレーキ

潤滑式、フローティングバンド構造、  

油圧ブースタ付きフットブレーキ

ファイナルドライブ

スパーギヤの 2 段減速、  

スプラッシュ潤滑

その他の画像:

 

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