手動式ディーゼルフォークリフト 7 トンロングキングフォークリフト価格 LG70dt
手動式ディーゼルフォークリフト 7 トンロングキングフォークリフト価格 LG70dt image
基本情報
製品説明
特長：
高度なヒューマン・コンピュータ・エンジニアリング・テクノロジ、エンジン・サスペンション・ダンピング・デバイス、接続するドライブアクスルの柔軟性、低入力トルク・ステアリングの構成により、現場での回転が容易になりました。調整可能なステアリング・ホイールは、オペレーティング環境の状況、オペレータの形状に応じて調整可能で、長時間の作業で疲労を軽減できます。 ワイドな脚スペースにより、オペレータの快適性が向上。高強度フード全体のサスペンション設計、内蔵の高度な防音材。
適度に安定した低重心
コンピュータは、最も妥当な低重心をシミュレートし、高強度鋼を使用してフォークリフト本体を溶接し、輸送の信頼性を確保します。
セキュリティ
リフティングシステムのガントリ全体の視野が大幅に改善され、運転者の視界が大幅に改善され、安全性と運転速度が確保されました。 パイプラインシステムは、パイプラインが破裂してもドアフレームが制御不能にならないように、安全装置を提供しました。
冷却システム
大容量銅製の水タンクを使用し、国際的な先進的な冷却技術により、車両の放熱性を確保しています。
エレクトリカルシステム
ハーネスと防水プラグインの最新技術を使用し、マルチヒューズヒューズヒューズレイアウトにより、回路システムの安全性と安定性が大幅に向上しました。
当社：
上海 市のダウンタウンに位置する中国大手建設機械輸出会社。 当社は、中国の建設機械メーカーである工場の強みを生かし、長林、 Zoomlion 、 LiuGong 、 HOWO などの国際市場に中国の優れた建設機械企業とその製品を継続的に導入しています。 Shantui 、 HBXG 、 YTO 、 SDLG など、国際的なお客様に当社製品の知識と承認を提供するだけでなく、世界中の建設機械のお客様との友好関係を徐々に構築しています。
パラメータ：
| モデル（ Model ） | LG70DT |
|---|---|
| 電源 の種類 | ディーゼル |
| 定格 容量 （ kg ） | 7000 |
| J 荷重 中心 （ mm ） | 600 |
| H1 標準 最大リフト 高 さ（ mm ） | 3000 |
| H3 フリーリフト 高 さ（ mm ） | 205 |
| L5 * W * T STD フォーク サイズ （ mm ） | 1220 × 150 × 65 |
| マスト チルト 角 （度） | 6/12. |
| L3 フロント オーバーハング （ mm ） | 595 |
| L4 リア オーバーハング （ mm ） | 695 |
| 全体 的な寸法 | |
| L1 全長 （ mm ） | 4760 |
| W1 全幅 （ mm ） | 2000 年 |
| H2 マスト 下げ 高 さ（ mm ） | 2500 |
| H4 オーバーヘッド ガード の高 さ（ mm ） | 2464 |
| R1 最小回転 半径 （ mm ） | 3415 |
| 最小交差通路 （ mm ） | 5400 |
| 速度（ロード / アンロード） | |
| 最大走行 速度 （ km/h ）（ F/R ） | 27/27 |
| 最大リフト 速度 （ mm/ 秒）（ロード / アンロード） | 330/450 |
| Max. Gradient （ % ） | 20 |
| デッド ウェイト （ kg ） | 8981. |
| S/P トレッド（フロント / リア）（ mm ） | 1470/1700 |
| L2 軸 距離 （ mm ） | 2250 |
| Min. Ground クリアランス | |
| M2 マスト （ mm ） | 216 |
| M1 フレーム （ mm ） | 248 |
| 標準 エンジン | Xichai CA6110/125G2 |
| 定格 出力（ kW ） | 83 |
その他の画像：
会社情報
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