Lw600fv 6 トンフロントエンドホイールローダの価格
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基本情報
製品説明
製品の説明
LW600FV ローダには、専用の Weichai エンジン、電子制御トランスミッション、特許取得済みの自動配電（ APD ）油圧システムが装備されています。 ステアリングプランジャポンプは、ローダのさまざまな作動条件および状態に基づいて、異なる圧力のオイルを作業システムおよびステアリングシステムに供給し、駆動システムおよび油圧システムのエンジン出力のシェアを自動的に最適化して、燃料消費を低減する。 機械の作業効率を大幅に向上させます。
パフォーマンスのハイライト：
17.4t 以上のトラクション力と 20.5t 以上のブレークアウト力は、あらゆる種類の過酷な作業条件を克服します。
38 ° ステアリングアングルと 3,350mm ホイールベースは、多様な狭い作業現場に対応します。
モデル特性：
電子制御トランスミッション – ヘビーデューティ電子制御カウンタシャフトトランスミッションは、信頼性、運転快適性、多機能性、技術的進歩という点で国際レベルに適合し、複数の国の特許を取得しています。
キャブを内蔵 – 超大型、フルビュー、超低騒音、わずかに加圧されたキャブには、オーディオシステムと A/C が装備されており、ジョイスティックはシートとのフォローアップ状態にあり、すべてのコントロールユニットに容易にアクセスして、最高の運転環境を構築できます。
軽量設計技術 – 独自の高強度スケルトンフレームシステムを採用し、ダイナミクスシミュレーション研究、詳細な有限要素解析、軽量設計を採用し、「負荷運搬材料比」が業界の製品を大きくリードしていることを実感しています。
特許取得済みのブッシング潤滑技術 – 業界の先駆的なブッシング潤滑構造により、ヒンジピンの寿命を 2 回以上延長します。
特許取得済みのダブルリミット技術 – プライマリフレキシブルリミットとセカンダリリジッドリミットの組み合わせモードでは、フレームへの衝撃を減衰させ、操作の快適性を向上させます。
パラメータ
| 説明 | 仕様 | 単位 |
| ダンプ 高さ（メイン カッティング ブレードまでのアース） | 3170-3750 | mm |
| ダンプ 範囲 （前輪 と メイン カッティング ブレード間） | 1200-1360 | mm |
| ホイール トレッド | 2265 | mm |
| ヒンジ 高 さ（ 最大リフト 高さ） | 4190 | mm |
| 最小 回転 半径 （タイヤ 中心） | 6005 | mm |
| 機械 の全体寸法 （ L × W × H ） | 8505 * 3200 * 3515 | mm |
| 定格 荷重 | 6000 | kg |
| バケット 容量 | 3.0 ~ 4.5 | M3 |
| 動作 質量 | 20000 | kg |
| 作業 高さ | 5550 | mm |
| 最大掘起 力 | 205: | KN |
| 最大 トラクション 力 | 174: | KN |
| ブームの吊り上げ時間 | ≤ 5.9 | s |
| 合計サイクル 時間 | ≤ 10.9 | s |
| 登坂能力 | 28 | ° |
| タイヤ の仕様 | 23.5-25 | |
| エンジン モデル | WP10G240E341 | |
| 排出 ガス基準 | 中国 III | |
| 定格 出力 / 速度 | 178/2200 | kW/rpm |
| オイル タンク 容量 | 300 | L |
| 油圧 作動油 タンク 容量 | 187. | L |
LW600FV ホイールローダの詳細画像：
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