ローラコンパクタ 16 トンロード建設タイヤロードローラ XP163

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                ローラコンパクタ 16 トンロード建設タイヤロードローラ XP163
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基本情報

形番.
XP163

移動速度
40センチメートル/秒

遠心力
27KN

認定
EPA, CS, CE, RoHS指令, ISO 9001:2000, ISO 9001:2008

条件
新しい

Ground Pressure
200-400kpa

Min. External Turning Radius
7230mm

Diesel Oil Tank Capacity
130L

Rated Power
92kw

輸送包装
Nude or Container

仕様
5850*2150*3200mm

商標
newindu

原産国
China

税関コード
84294019

生産能力
100

製品説明

ローラーコンパクタ 16 トン道路建設用ロードローラ XP163

製品の説明
XP163 空圧式タイヤローラは自走式静止ローラで、アスファルト舗装、基礎層、二次基礎層、およびフリングエンジニアリングに適用でき、道路建設および水保護構造に不可欠な締固め装置です。 特に、高速道路のアスファルト表面の締固めは、他の締固め機械が到達できない締固め効果を得ることができます。

パフォーマンス特性:
* 舗装層は特別な空圧タイヤによって締固められる。 締固め材料を損傷することはありません。 タイヤの柔軟な締固め機能により、転圧材料が舗装面のコースを高密度にすることができます。

* タイヤの接地圧は、バランスウェイトの増減とタイヤの空気圧の変更によって調節でき、締固め性能を高め、適用範囲を拡大することができます。締固めた砂土、複合土、粘土土は、適切な締固め効果を得て、誤った締固め現象を避けることができます。

* フル油圧ステアリング、エアアシスト油圧ブレーキ、マルチギヤシフトトランスミッションシステムを採用し、高速で柔軟性に優れています。 建設現場間の移動に便利です。

* フロントホイールスイング機構を採用します。 ローラーが水平でない地面で作業している場合、均一なホイール圧力接地が保証され、圧縮された材料の水平でない部分が均一に締固められる可能性があります。

* クラッチ作動機構は、オイルガス昇圧システムを採用し、操作がシンプルで作業を省力化しています。また、エアプッシュ式油圧増幅システムにより、ブレーキシステムの安全性と信頼性が向上しています。

* 装置に効果的にアスファルトの接着を防ぐためにタイヤの表面に水を吹きかけることができる標準として水スプレーシステムがある。 オプションのインテンテントスプレー機能をご利用いただけます。

会社情報

モデル( Model ) 単位( Unit ) XP163
最小運転質量 kg 11100
最大運転質量 kg 16000
接地圧 kPa 200 ~ 400
走行速度 km/h  
  速度 I 4.2.
  速度 II 8.2.
  速度 III 17.4.
  後進速度 I 4.17
  後進速度 II 8.2.
理論上の登坂能力 % 20
最小外部回転半径 mm 7230
最低地上高 mm 250
締固め幅 mm 2055 年
ローラーのオーバーラップ量 mm 30
タイヤの仕様   9.00-20-12PR
金額   フロント 4 リヤ 5
エンジンモデル   YC4A125Z
タイプ( Type )   冷却水、加圧
定格出力 kW @ 2200 r/ 分 92
エンジンオイル消費量 g. KW/h ≤ 230
油圧作動油タンク容量 l 60
ディーゼルオイルタンク容量 l 130
全長 mm 4715
全幅 mm 2055 年
全体の高さ mm 3258.

製品イメージ


会社情報

 

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