Beiben 420HP 6x4 鉱業用ダンプトラック
Beiben 420HP 6x4 鉱業用ダンプトラック image
基本情報
形番.
7042KK
席
≤5
馬力
420HP
タイヤ認定
ISO
タイヤ設計
バイアス
ダンプ式
フロントリフティングスタイル
条件
新しい
Engine
Wd12.375
Color
Optional
Tyre
12.00r20,10+1PC
Lifting Style
Middle Lifting
輸送包装
Nude Packing
仕様
8630x3600x3950mm
商標
SHACMAN
原産国
China
税関コード
8704
生産能力
20units/ Month
製品説明
BEIBEN 420hp 6×4 ミニダンプトラック – 7042KK
この車両は、採掘に使用される単一ドアおよび単一シートのオフセット駆動キャブを採用しています。 デザインは目にも心地よい。 金属フレームワークの構造と国内の大型トラック専用のストレススキン構造により、欧州の車両の安全性を同レベルで確保し、欧州の ECER29 安全規制の要件を満たすことができます。 車両フレームはスタンプで成形されており、クロスビームの強度を保証する。 高い信頼性、燃費、高い出席率、強化構造などを特長とし、エンジニアリング機械として使用される重機の輸送に適しています
鉱山などの状態。
| モデル（ Model ） | 7042KK | ||||
| 運転モデル | 6 × 4 | ||||
| 総重量 | 70000 | ||||
| （ kg ）車両重量 | 28500 | ||||
| （ kg ）積載量 | 41500 | ||||
| （ kg ）前 / 後軸荷重容量 | 25000/40000/40000 | ||||
| 外形寸法 | 8630X3600X3950 | ||||
| （ mm ）ホイールベース | 3775 + 1700 | ||||
| （ mm ）ネジベース | 2866/2690 | ||||
| （ mm ）フロント / リアサスペンション | 1590/1535 | ||||
| （ km/h ）最高速度 | 42. | ||||
| 最大傾斜クライミング能力 | 30% | ||||
| （ m ）回転直径 | ≤ 23 | ||||
| 角度を調整します | 30 ° 以上 | ||||
| デパーチャアングル | 40 ° 以上 | ||||
| （ mm ） min. Ground クリアランス | 330 | ||||
| エンジン | モデル（ Model ） | WD12.420 | |||
| タイプ（ Type ） | 水冷式、直列 6 気筒、チューブチャージ、インタークーラ | ||||
| ストローク x ブローチ | 126 × 155 | ||||
| （ L ）変位 | 11.596 | ||||
| （ KW/r. Pm ）定格出力 | 309/2200 | ||||
| （ Nm / r. Pm ）最大トルク | 1750/1300-1600 | ||||
| クラッチ | ダブルベッド 1 台 400 | ||||
| トランスミッション | モデル（ Model ） | マニュアル、メカニカルトランスミッション、前進 9 速、後進 1 速 | |||
| （ N. M ）許可入力トルク | 2200 | ||||
| トランスミッション比率 | フォワードギヤ 12.44 、 8.31 、 6.09 、 4.54 、 3.36 、 2.47 、 1.81 、 1.35 、 1.00 、リバースギヤ 12.99 | ||||
| アクスル | フロントアクスル（ 25T ）、ミドルおよびリアアクスルレシオ 12.95 （ BEIBEN 40T ） | ||||
| ステアリングシステム | . ヒドラルブーストステアリング、ボールタイプ全体の循環 | ||||
| ブレーキシステム | 二重循環エアブレーキ、 3 セットのブレーキシステム | ||||
| サービスブレーキ – 収縮式ダブルサーキュレーションフットブレーキ | |||||
| パーキングブレーキ – 手動ブローダウンスプリングブレーキ | |||||
| エンジンエキゾーストブレーキ | |||||
| フレーム（ Frame ） | 2 層複合材、幅 1020mm のフレーム、セクション 320x90x8+8 （ mm ）の寸法、 330 x 80 x 16 （ 8+8 ） mm のセクションを備えたフルワイドストレートフレーム、すべてのフレームとキャビンに、ワンタイム成形用の大型精密油圧プレスが刻印されています。 |
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| フロントサスペンション | 13 個のパラボラリーフスプリングの縦方向のレイアウトスタイルで、衝撃吸収を行います | ||||
| リヤサスペンション | 独立したスタイルのバランスサスペンションを備えた 13 個のパラボラリーフスプリング | ||||
| キャブ | オフセットキャビン、フルスチールスケルトン構造、 2 層スチールプレートで覆われており、運転者用エアサスペンションシートで前方に傾けられます。 完全統合構造インストルメントパネル、内部 A/C 、ラジオ、 MP3 プレーヤー、エアホーン、サンバイザー、 リヤ・ミラー、ワイパ、ゲージ（安全で安全でない作業を示すカラー表示付き）、監視信号、作業信号は、オペレータの手の届きやすい場所に配置されています。 | ||||
| 電子システム | ストレージバッテリ | 2 × 165Ah | |||
| ジェネレータ | 1500W 、 28V × 55A | ||||
| スターター | 5.4 KW | ||||
| 定格電圧 | 24 V | ||||
| オーディオデバイス | MP3 （ SD/USB ） | ||||
| ダンパー本体 | フロントリフティングボディ、ボディ寸法 5.6×2.9×1.6 m 、下部スチール厚さ 14 mm 、縦方向フレーム 5 個、エッジスチール薄肉 10 mm （材質 16 Mn ）、リアドア 10 mm の垂直フロントスチール。 リアドアに 8 mm 厚の厚さのフレーム。 4 つの角度、上下逆ヒンジ、 HYVA 172pump | ||||
| A/C | エンジンクーラントシステムからの熱 | ||||
| 内部 A/C | |||||
| タイヤ | 14.00-25 | ||||
| フューエルタンク | 400L | ||||
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