シャントゥイ・モーター・グレーダ 210HP Sg21-3 の良好な動作状態

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  • 概要
  • 製品の説明
  • 詳細な写真
  • プロダクトパラメータ( Product Parameters )
  • 会社のプロファイル

概要

基本情報

形番.
SG21-3

ウォーキングモード
輪の

タイプ
中型年生

Forward Speed(Km/H)
39.7

Working Diameter
3660mm

Minimum Ground Clearance
430mm

Front Wheel Steering Angle
±45°

The Front Axle Tilt Angle
±17°

Reverse Speed(Km/H)
25.4

Dimension(L*W*H)
9130*3660*3400mm

Max. Traction
96/122kn

Gradeability
20°

Min. Turning Radius
8200mm

Chassis Steering Angle
±25°

輸送包装
Nude Package

仕様
17000 kg

原産国
Hunan, China

生産能力
200 Sets Per Month

製品説明

製品の説明

動作状態良好 SHANTIUI モータグレーダ 210HP SG21-3

※ 3 シリーズグレーダは、最適な設計を採用し、最高の生産効率を実現しています。 また、優れた耐久性により、投資収益率を最大限に高めることができます。 快適な運転環境、合理的な制御、安全なレイアウトにより、オペレータは最高のプレーを楽しむことができます。

* エンジンはエンジン工業の上ランキングの信頼性、耐久性および燃料節約だけでなく、また企業の激しいオフロード自動車装置の放出競争の一流の位置を取る。

* 高い信頼性と柔軟性を備えたダイレクトドライブと電子制御。米国ではスリップディファレンシャルなしのスピンなし回転を採用し、スムーズで信頼性の高いトランスミッションを実現しています。

* 米国向けノンスリップディファレンシャル回転の輸入により、スムーズで信頼性の高いトランスミッションを実現。

* ドイツの技術は 6 つの前進ギヤおよび 3 つの後進ギヤを持つ電気油圧式制御力の変速ギヤを作り出すために仕事の必要性に基づいて最適なギヤを選び、移動および仕事との多くのマッチを選ぶことができる。

* インポートされたノースピン・オートリミテッドスリップ・ディファレンシャルを備えた 3 段式ドライブ・リヤ・アクスルは、スムーズで信頼性の高いパワー・トレーンを実現しています。

* バランスボックス、上下のスイング角度 15 ° 、ヘビーデューティローラーチェーンドライブ。これらすべてにより、地形に合わせて機械の適応性が向上します。

* 国際的に適合する油圧部品を採用し、油圧システムの信頼性を確保し、さまざまな作業条件下で機械の生産効率を最大限に高めています。

* 豪華で美しいキャブは、広い視野と優れたシーリング性能を備えています。 HVAC とコントロール装置は人間工学に基づいて設計されているため、運転の快適性が向上しています。

・エンジンフードは左右両側にサイドドア構造を採用し、エンジンのメンテナンスが容易。メンテナンスポイントと圧力測定ポートを集中管理し、日常メンテナンスを容易にしている。

* グレーダは主に、広い地面の水平、溝、斜面の削り落とし、ブルドーザー、リッピング、 そしてハイウェー、空港、および農地のための除雪の仕事、等

詳細な写真

 

プロダクトパラメータ( Product Parameters )
モデル
SG14
sg16-3
SG18-3
SG21 ( A ) -3
基本
運転質量
1 、 1600 kg
1 、 5400 kg
1 、 6200kg
1 、 700 kg
パラメータ
最大トラクション
65kN
86kN
91kN
96/122kN
 
最低地上高
430mm
430mm
430mm
430mm
 
登坂能力
20 °
20 °
20 °
20 °
 
最小 回転半径(ターニング Radius )
6 、 600mm
7,800 mm
7,800 mm
8 、 200 mm
 
フロントホイールステアリングアングル
± 45 °
± 45 °
± 45 °
± 45 °
 
シャシーステアリングアングル
± 25 °
± 25 °
± 25 °
± 25 °
 
フロントアクスルのチルト角
± 17 °
± 17 °
± 17 °
± 17 °
 
フロントアクスルのスイング角
± 15 °
± 15 °
± 15 °
± 15 °
 
リヤアクスルのスイング角度
± 15 °
± 15 °
± 15 °
± 15 °
 
ブレーキ圧
10MPa
10MPa
10MPa
10MPa
 
作動圧
16 MPa
16 MPa
16 MPa
16 MPa
 
フロントアクスル荷重
3480kg
4 、 600kg
4 、 800 kg
5 、 000 kg
 
リアアクスル荷重
8120kg
1 、 0800 kg
1 、 4400 kg
1 、 2000kg
エンジン
エンジンモデル
 
 
 
 
6BTAAA5.9-C150
6BTAAA5.9-C160
6BTAAA5.9-C180/
6CTAA8.3-C215
 
 
上チャイ
 
 
 
SC8D190.1G2
 
タイプ( Type )
直列 6 気筒、ターボチャージャ付き、
直列 6 気筒、ターボチャージャ付き、
空冷式ディーゼルエンジン
空冷式ディーゼルエンジン
定格出力
112 kW/2200 rpm
118 kW/2200 rpm
132 kW/2200 rpm//
160kW/2200rpm
140kW/2300rpm
最大トルク
670n.m/1400rpm
690n.m/1300rpm
770N/1500rpm/ /
980N m/1500rpm
720N/1300rpm
変位( Displacement )
5.9L
5.9L
5.9L/8.3L
8.3L
最小燃料
202G/kW.h
205g/kW.h
206g/kW.h //
202G/kW.h
消費量
200g/kW.h

 

会社のプロファイル

 

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