インポートされたエンジン搭載の Changlin Sinomach 5 トンホイールローダ 957h プロモーションの場合
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- 概要
- 製品の説明
- プロダクトパラメータ( Product Parameters )
- 詳細な写真
- 会社のプロファイル
基本情報
製品説明
Sinomach 5 トンホイールローダ 957H (輸入エンジン搭載
フィーチャー( Feature )
1. 6LTAA9.3 220/Shangchai SC11CB220G2B1 エンジンを搭載し、強力なパワー、低消費電力、優れた性能を実現しています。 2. スワールタイププレフィルタは優れたフィルタ効果を発揮し、高い信頼性を持つ階層的に固定されています。 3. テールパイプは、エキゾーストバックプレッシャを低減するための大きな口径設計を備えており、階層的に固定されている。 4. 誤って衝突して損傷しないように、ディーゼルタンクの後部に追加されたバッフルがカウンタウェイトに固定されている。
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1. | 長さ(バケットを地面に置いた状態)() * | 8390 ( mm ) | ||
2. | 幅(ホイール外側まで)() | 2800 ( mm ) | ||
3. | バケット幅 * | 2946 ( mm ) | ||
4. | 高さ(キャブ最上部まで)() * | 3450 ( mm ) | ||
5. | ホイールベース | 3 、 300 ( mm ) | ||
6. | 最低地上高 | 450 ( mm ) | ||
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1. | 定格荷重 | 5000 ( kg ) | ||
2. | 運転質量 | 17300KG | ||
3. | 定格バケット容量 | 3 ( m3 )、 2.2 ~ 4.5 ( m3 ) | ||
4. | 最大ダンプクリアランス | 3 、 136 mm | ||
5. | ダンプリーチ | 1121 ( mm ) | ||
6. | 最小回転半径(ホイール) | 6192 ( mm ) | ||
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1. | モデル | 6LTAA 9.3 | シャングチャイ SC11CB220G2B1 | |
2. | タイプ( Type ) | 直接噴射。 | ||
3. | 定格出力 | 162 ( kW ) | ||
5. | シリンダの総排気量 | 9.3 ( L ) | 10.5 ( L ) | |
9. | 定格速度 | 2200 ( r/ 分) | ||
10. | 最大 トルク | 940 ( N.M ) @ 1400 rpm | 843 ( N.M ) @ 1400 rpm | |
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1. | モデル | 長林 957H.4C | ||
2. | タイプ( Type ) | パワーシフト | ||
3. | ギヤシフトポジション | 3 F 、 3 R | ||
4. | 速度( F/R ) | 6.8/8,10.8/14.3 、 32/34.1 | ||
5. | 最大図面力( Max. drawing force ) | 160kN | ||
6. | タイヤのサイズ | 23.5-25-16PR | ||
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1. | オイルポンプのモデル | JHP3100A | ||
2. | システム圧力 | 18MPa | ||
3. | Muti-way 方向指示 バルブのモデル | YGDF32-YL18 | ||
5. | パイロットバルブ | DXS-00 | ||
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1. | ステアリングポンプのモデル | JHP2080S | ||
2. | リダイレクタのモデル | TLF2J-22-A | ||
3. | 優先バルブのモデル | YXL-F250F-N7 | ||
4. | システム圧力 | 16 MPa | ||
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1. | 走行ブレーキのタイプ | キャリパ ディスクブレーキ | ||
2. | 空気圧 | 6 ~ 7.5 ( kgf/cm2 ) | ||
3. | パーキングブレーキのタイプ | キャリパディスク ブレーキ | ||
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1. | 燃料(ディーゼル) | 280 ( L ) | ||
2. | エンジンオイル | 24 ( L ) | ||
3. | コンバータおよびギヤボックス用オイル | 45 ( L ) | ||
4. | 油圧システム用オイル | 230 ( L ) | ||
5. | アクスル駆動用オイル( F/R ) | 18 / 18 ( L ) |
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