中国工場価格 14ton メカニカルシングルドラム振動ローラ

* H シリーズ、水冷式、 4 気筒 4 ストローク、直噴ターボチャージド、空気間インタークーリング低速ディーゼルエンジンを使用します。 この種のディーゼル機関に大きい力の予備があり、省エネおよび騒音の減少の機能がある。 エンジンは、中国 Stage II 排出ガス基準の要件を満たしています。

* リアドラム油圧駆動装置は、可変容量ピストンポンプとピストンモーターで構成される閉油圧駆動装置を採用し、駆動性能と登坂能力を向上させています。

* シンクロメッシュユニット付きメカニカルギアボックスを使用して、操作性を向上させます。 メインクラッチは、ドライタイプの通常複合摩擦クラッチであるヘビーデューティ特殊クラッチを採用し、信頼性の高い性能と優れたメンテナンス性を実現しています。

* クラッチはエンジンフライホイールに直接取付けられており、メインクラッチの作動メカニズムは、作動力を大幅に低減するエアアシスト機構です。

* 周波数 2 倍、振幅 2 倍は、さまざまな作業条件の要件を満たすことができます。油圧振動システムは、ギヤポンプとモータで構成され、オープンシステムを形成します。制御モードは電子制御です。