中国ブランド新型 5t ローダ Sem655D 中国用ローダ建設機械 ローダ

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基本情報

形番.
SEM655D

ロードとアンロードモード
前方放電

ウォーキングモード
輪の

タイプ
中型ローダー

Rated Load,
5000kg

Operating Weight with Standard Bucket
16700kg

Bucket Capacity
2.7-4.5m3

Wheel Base
3200mm

Engine Model
6lt9.3

輸送包装
Nude

仕様
8085x2963x3463mm

商標
ORIEMAC

原産国
China

生産能力
100unit/Month

製品説明

マシンアプリケーション

  • 655D の頑丈なデザインが完璧なデザインを実現しています 大型土木作業用機械
  • ホッパーフィードおよび石炭積込み用途では、 655D はより多くの負荷をかけ、より速く移動し、燃料消費を低減できます
  • 多様性を高めるために、複数のワークツールを使用できます

効率的な油圧システム

  • ツインポンプ流量合流油圧システムにより、機械の効率が向上します
  • 最適化された油圧システムとドライブトレーンを組み合わせることで、油圧システムが減少します 機械のサイクルタイムが長くなり、生産性が向上します
  • ジョイスティック油圧コントロールにより、簡単かつ正確な操作が可能です

オペレーターステーション

  • 広いスペースと優れた視界を備えた、プレミアムな運転室
  • 特許取得済みの MAC マウントにより、ノイズが少なく、快適性が向上します
  • 調整式サスペンションシート
  • スライド式サイドウィンドウとエアコン(外気循環あり)が備わっている オペレータの快適性
  • シングル・レバー・シフトは柔軟で便利です
  • 調整可能なエアフローアウトレットにより、デフロスト性能が向上

信頼性の高いドライブトレーン

  • コアコンポーネントをアップグレードしたカウンタシャフトトランスミッションは、高い信頼性を提供します
  • 大型リム – 1 速で引き、 2 速で高速にします ギヤは、積込みおよび運搬作業に高い効率を提供します
  • クラッチカットオフ選択スイッチにより、安定した安全な動作が保証されます
  • トルクコンバータ構造はシンプルで、効率が高い
  • 工場で設計および製造されたアクスルは、最高の性能を発揮します ヘビーデューティ用途でクラス最高の性能を発揮

ソリッド構造( Solid Structure )

  • 構造は有限要素解析 (FEA) と成形機応力を受けます 分析( OMSA )により耐久性を確保
  • パフォーマンスシリーズ( PS )バケットは、積込み能力を向上させます

安全性

  • 安全設計は、すべての規制要件に準拠しています
  • Caterpillar Production System ( CPS )は、製造プロセスで活用されています
  • 3 点タッチ設計により、オペレータがキャビンに入るのに便利です
  • バックアップアラームにより、機械の安全性が確保されます
  • 環境に優しい塗装プロセス
アイテム 単位 パラメータ
主な仕様
定格荷重(定格荷重 kg 5000
運転質量(標準バケット装着時) kg 16700
バケット容量 M3 2.7 ~ 4.5
ホイールベース mm 3200
全体寸法( Overall Dimension mm 8085x2963x3463
エンジン
モデル    6LT9.3
定格出力 kW 162
定格速度 R/min 2000 年
変位( Displacement ) L 9.242.
動作仕様
掘起力 KN 168
ダンプクリアランス( Dump Clearance mm 3058
関節角度 ° 38 ± 1 °
作業装置油圧
インプリメントシステムタイプ   ツインポンプフロー合流油圧システム
ブーム上昇時間 s 5.13.
油圧サイクルタイム s 9.5.
システム圧力設定 MPA 17
トランスミッション
トランスミッションタイプ カウンタシャフト パワーシフト
トランスミッションギヤ   F4/R4
トルクコンバータタイプ   ステージ 3 の要素をシグネチャします  
メーカー とタイプ( &T )   TR200 の出荷時
前進 1 速 / 後進 1 速 km/h 7.8/ 7.8
前進 11 速 / 後進 II 速 km/h 15/15
前進 III / 後進 III km/h 22/22
前進 IV / 後進 IV km/h 39/39
ブレーキシステム
サービスブレーキ   ドライ & キャリパ、エア / オイルコントロール
パーキングブレーキ   ドラムタイプシューブレーキ、スプリング作動、 オイルリリース
ステアリングシステム    
システムタイプ   フロー増幅
ステアリングポンプタイプ   ギヤポンプ
システム圧力設定 MPA 16
ステアリングアングル( L/R ) ° 38 ± 1 °
アクスル
メインドライブタイプ   スパイラルベベルギア、シングルステージ
ファイナルドライブ減速タイプ   遊星型、単一ステージ
リア – 振動 +/- ° ± 11 °
タイヤ
サイズ( Size )   23.5-25
タイプ( Type )   バイアス
レイヤー( Layer )   16
テクスチャタイプ(テクスチャードタイプ   L3/E3

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