Heli 3t ディーゼルフォークリフト Cpcd30 3 トンディーゼルフォークリフト価格
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基本情報
製品説明
パフォーマンスの向上
トラックは整理された出現を持ち、美しい。
Heli の専門にされた伝達箱および 20 年以上の市場確認のドライブアクスルは中国の上のフォークリフトの伝達システムである。
ロードセンシングおよびデュアルポンプコンフルエンス油圧システム技術は、作業効率を向上させるだけでなく、トラックのエネルギー消費を効果的に低減します。
スプリットタイプラジエータは、冷却性能とトラックの信頼性を向上させます。
標準装備の電動ブレーキシステムは、迅速なブレーキと効果的なブレーキを提供します。高性能の大容量バッグタイプアキュムレータはトラックの信頼性を向上させます。
ステアリングシステムは、簡単な操作、柔軟性、信頼性の高いステアリングを提供します。
LPG トラックでは、デュアルシリンダタイプでは、航続距離が 2 倍になり、シリンダー間の自動切り替えが実現されました。
安全性の向上
ドライブアクスルエンドのハーフシャフトシーリング技術により、シーリングの信頼性が向上し、アフターサービスコストが削減されます。
リフトシリンダ下部のクリアランスバッファ構造により、製品の安定性が向上し、作業の安全性が向上します。
ステアリングアングルが大きいステアリングアクスルは、防塵性と防水性を備え、信頼性が高く、メンテナンス間隔が長くなっています。
IP56 保護等級までのモジュール化された電気ボックスを内蔵しているため、安全性、信頼性、メンテナンスが容易です。
革新的な設計の「デュアルリップ弾性シーリングガスケット」により、オイルタンクカバーの漏れを解消し、完全に含浸します。
エンジンの電気制御技術は、エンジンを複数の側面から保護し、エンジンの安全性を確保します。
ロック付き燃料添加カバーや自動ロック式エンジンフードガススプリングなどの安全機構により、トラックの安全性が向上します。
LPG トラックのマルチプロテクションシステムにより、トラックの安全性が向上します。
メンテナンスが簡単
トランスミッションボックスオイルフィルタと油圧リターンオイルフィルタの転置構造により、メンテナンスと修理が容易になります。
中国排出ガス基準第 3 段階に適合するトラックに組み立てられたエアクリーナは、汎用性が高い。
バランスウェイトとオーバーヘッドガードの間にサービスアクセスが追加され、メンテナンスが容易になります。
技術パラメータ:
モデル |
|
CPBD30 |
|
電源の種類 |
|
ディーゼル |
|
定格容量 |
kg |
3000 |
|
ロードセンター |
mm |
500 |
|
リフト高さ |
mm |
4500 |
|
リフト高さを自由に調節できます |
mm |
145 |
|
フォークサイズ |
mm |
1220 × 125 × 45 |
|
マストチルト角 |
度 |
6/12 |
|
フロントオーバーハング |
mm |
482 |
|
全体的に見て |
フォークリフトの面までの長さ |
mm |
2695 |
全幅 |
mm |
1225 |
|
マスト下降高さ |
mm |
2070 年 |
|
マストの高さ拡張 |
mm |
4250 |
|
オーバーヘッドガードの高さ |
mm |
2090 年 |
|
回転半径 |
mm |
2420 |
|
最小直角通路幅 |
mm |
2885 |
|
速度 |
ドライブ速度 |
km/h |
18/19.5. |
リフト速度 |
mm/s |
470/520 |
|
下降速度 |
mm/s |
≤ 600 |
|
Max.grade の能力 |
% |
15 |
|
総重量 |
kg |
4350 |
|
タイヤ |
カエル |
|
28 * 9 ~ 12PR |
リヤ |
|
6.5-10-10PR |
|
Whieslbase |
mm |
1700 年 |
|
トレッド |
フロント |
mm |
1000 |
リヤ |
mm |
970 |
|
アンダーマストを保持します |
mm |
110 |
|
エンジン |
モデル |
|
Xinchang 490BPG |
定格出力 |
kW/rpm |
37/2650 |
|
定格トルク |
N m/rpm |
148/2000 |
|
シリンダの数 |
|
4. |
|
変位( Displacement ) |
L |
2.54. |
|
フューエルタンク容量 |
L |
52 |
氏名:意志・ヤン
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