Xgh350 高速道路建設用動的締固め機械
Xgh350 高速道路建設用動的締固め機械 image
基本情報
形番.
XGH350
移動速度
35センチメートル/秒
遠心力
40KN
認定
ISO 9001：2000, ISO 9001：2008
条件
新しい
Engine Model
Shangchai Diesel Engine
Fixed Jib Length
9.15~15.25m
輸送包装
Nude Package
仕様
11500*3470*3400 mm
商標
ORIEMAC
原産国
Jiangsu, China(Mainland)
税関コード
84295212
生産能力
5000PCS/Year
製品説明
高速道路建設用 XGH350 動的締固め機
製品の説明
XGH350 クローラ型ダイナミックタンピングマシンは、再生現場、港湾工事、空港建設、化学プラント、発電所建設、 工業団地建設、高速道路建設、鉄道地盤建設など、専門的かつ強力なタンピング機械の研究開発が必要な基礎分野。
市場の需要志向で動的な締固め方法強力かつ効率的な研究開発能力と先進の製造技術をベースにした試験技術は、製品品質の組み合わせに対して安定した信頼性の高いものです。
次のような大きな利点があります。
* ガントリの最大動作条件は 800T. M. に達することができます
* 全負荷リフト速度: 標準条件では、最大負荷リフト速度は 30m/min です
* 高い安定性: 大型シャーシ、断面形状の広い設計、重心配置の最適化、製品の安定性業界トップ。
* スライドバー分解後のロッドの後に格納式シャーシのメカニズムを追跡し、構造物の解体作業を容易に行うことができます。
市場の需要志向で動的な締固め方法強力かつ効率的な研究開発能力と先進の製造技術をベースにした試験技術は、製品品質の組み合わせに対して安定した信頼性の高いものです。
次のような大きな利点があります。
* ガントリの最大動作条件は 800T. M. に達することができます
* 全負荷リフト速度: 標準条件では、最大負荷リフト速度は 30m/min です
* 高い安定性: 大型シャーシ、断面形状の広い設計、重心配置の最適化、製品の安定性業界トップ。
* スライドバー分解後のロッドの後に格納式シャーシのメカニズムを追跡し、構造物の解体作業を容易に行うことができます。
技術パラメータ
| ラミング能力 | 350/800 t m |
| ランマーの許容重量 | 17.5/40 トン |
| 最大落下距離 | 20 m |
| ブームの長さ | 19 ～ 25 ／ 19 ～ 28 m |
| 操作角度 | 61 ~ 78 / 57 ~ 63 ° |
| 作業半径（ Working Radius ） | 12 ～ 14.8 m |
| 接地長さ | 5 、 200 mm |
| トラック | 4 、 000 mm |
| トラックシューの幅 | 760 mm |
| ホイストロープ直径 | 28 mm |
| ホイストロープのラインの部品 | 3 、 6 |
| 重量 | 33 トン |
| 寸法（ Dimension ） | 8.0 * 3.36 * 3.3 m |
| 接地圧 | 0.068 MPa |
| 電源 | 192 kW |
製品画像
会社情報
We are China Xgh350 高速道路建設用動的締固め機械 manufacture and supplier,You can get more details with Email,you will get cheap price or factory price.
Tags: Xgh350 高速道路建設用動的締固め機械
