中国の安い油圧 7 トンディーゼルフォークリフトの販売のため
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基本情報
製品説明
中国の安い油圧式 7 トンディーゼルフォークリフトを販売用に販売
製品の説明
高度なヒューマン・コンピュータ・エンジニアリング・テクノロジー、エンジン・サスペンション・ダンピング・デバイス、接続するドライブアクスルの柔軟性、低入力トルク・ステアリングの構成により、現場での回転が容易になりました。調整可能なステアリング・ホイールは、オペレーティング環境の状況に応じて調整可能で、オペレータの形状に応じて、長時間の作業で疲労を軽減します。 広い脚スペースにより、オペレータの快適性が向上。高強度フード全体のサスペンション設計、内蔵の高度な防音材。
低重心で適度に安定
コンピュータは、最も妥当な低重心をシミュレートし、高強度鋼を使用してフォークリフトのボディを溶接し、輸送の信頼性を確保します。
セキュリティ
システムのガントリ全体の視野を広くし、運転者の視界を大幅に改善して、安全性と運転速度を確保します。 パイプラインシステムは、パイプラインが破裂してもドアフレームが制御不能にならないように、安全装置を提供しました。
冷却システム
大型の銅製の水タンクを使用し、国際的な先進的な冷却技術により、車両の放熱性を確保します。
エレクトリカルシステム
ハーネスと防水プラグインの最新技術を使用し、マルチヒューズヒューズヒューズレイアウトにより、回路システムの安全性と安定性が大幅に向上しました。
技術パラメータ
| モデル | LG70DT |
| パワータイプ | ディーゼル |
| 容量（ kg ） | 7000 |
| JLoadcenter （ mm ） | 600 |
| H1STDMaxliftingheight (mm) | 3000 |
| h3 フリーフティングハイト (mm) | 205: |
| L5 * W * TSTDForksize （ mm ） | 1220 × 150 × 65 |
| マスティルカント（度） | 6/12 |
| L3Frontoverhang （ mm ） | 600 |
| L4Rearoverhang （ mm ） | 720 |
| R1 最小回転半径（ mm ） | 3370 |
| パレットの最小幅 1, 000 × 1, 200 クロスウェイ （ L × W ）（ mm ） | 5170 |
| 速度（ロード / アンロード） | |
| 最大走行速度（ km/h ） | 29 |
| 最大、リフティングスピード（ mm/ 秒）（ロード / アンロード） | 500/530 |
| Max. Gradient(% ） | 32 |
| 標準 デッド ウェイト（ kg ） | 9600 |
| S/PTread （フロント / リア）（ mm ） | 1470/1700 |
| L2Axledistance （ mm ） | 2300 |
| Min. Groundclearance | |
| m2マスト （ mm ） | 200 |
| m1 フレーム（ mm ） | 230 |
製品画像
会社情報
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