ホイールローダ 5 トン中国ホイールローダ

最適な効率性

Cummins QSL8.9 エンジン：強力なパワー、高効率、  大排気量を実現します。

マルチポイント燃料噴射により、スロットルレスポンスを即座に実現し、燃料効率を高め、ノイズを低減します。

Tier 3 排出ガス基準に適合。

カスタマイズ型 DANA トランスミッション：  電子制御システムを搭載した DANA アクシスシフトトランスミッションは、自動シフト、最大効率、 10 k 時間の耐用年数に使用されます。

F/R ハンドルと指先操作により、左右の手を簡単に切り替えることができます。

ソレノイドバルブ + ロジックコントロールにより、シフトが大幅にスムーズになり、レスポンスが速くなります。

高圧負荷感知式油圧システム：  速度と出力を最適に組み合わせ、 10 ～ 15% の省エネを実現。

25MPa 高圧油圧システムと大容量メインバルブは、掘削力とリフト力を高めます。

優れた信頼性

ブレーキシステム：油圧式電子制御パーキングブレーキとデュアル回路サービスブレーキにより、操縦性と信頼性が向上し、安全な操作性が確保されます。

強化構造コンポーネントは、耐用年数が 10 k 時間に達するヘビーデューティ採掘用途に採用されています。

高い燃料効率

Cummins QSL8.9 エンジンは、ホイールローダの燃料消費量を低減します。

高圧負荷感知式油圧システムと主要油圧コンポーネントは、必要に応じて流量を分配し、不要なエネルギー損失を低減し、エネルギーを最大 10% 節約します。

快適な操作性

広々とした静かなキャブ

広々としたレッグルームと視界、他の中華ホイールローダより 15% 広い。

78 dB （ A ）のノイズレベルでノイズを低減し、オペレータにとって非常に快適な空間を実現します。

人間工学に基づいたデザイン

大きくて柔らかいリストレスト。高さを調節しやすいので、

十分なレッグルーム、快適なペダルデザイン、角度調整可能なステアリング。