ロングキング油圧クローラー油圧ショベル 21 トン LG6225e
ロングキング油圧クローラー油圧ショベル 21 トン LG6225e image
基本情報
形番.
LG6225E
サイズ
中型
認定
CEの, ISO9001:2000年
条件
新しい
Operating Weight
21800kg
Engine Power
133kw
Max.Digging Depth
6570mm
Max.Digging Height
9292mm
輸送包装
Nude Package
仕様
21ton
商標
LONKING
原産国
China
生産能力
300units/ Month
製品説明
LONKING 油圧クローラー油圧ショベル 21 トン LG6225E
仕様 | CDM6225E | |
エンジン | モデル | 6BTAA5.9-C |
定格 出力 | 133 kW ( 178 hp ) / 2, 000 Rpm | |
最大 トルク | 708Nm/1, 500 Rpm | |
ボア × ストローク | 102 mm × 120 mm | |
変位( Displacement ) | 5.9 L | |
コメント | 定格 電力 は 標高 2, 300 m です。 | |
運転 質量 | 概要 | 運転 質量 : 22, 100kg 運転 質量 に は、標準 ブーム 5, 700mm 、 標準 アーム 2, 900mm 、 |
1.1m3 標準 バケット、 600mm トラック シュー、 潤滑油 、 クーラント、 燃料 タンク全体 、 およびその他 の標準 構成。 | ||
接地 圧 | 45 KPa | |
フルード 容量 | フューエル タンク | 350 L |
冷却 システム | 23 L | |
エンジン オイル | 18 L | |
ギヤを傾ける | 3.8 L | |
走行 ギア | 2 × 3.3 L | |
油圧 タンク | 220 L | |
スルー メカニズム | 概要 | 高 トルク プランジャ モータ および ダブル プラネタリ レデューサ ドライブ。 ローディング モータ内のブレーキ は スプリングによって作動し 、によって解除される |
油圧 ユニット。 自動ブレーキは、スリング コントロール レバー が ニュートラル 位置にある場合に使用できます。 | ||
回転 速度 | 12.1 Rpm | |
トラベル ドライブ | 概要 | 2 速 プランジャ 油圧 モータ と 減速機 駆動 、モータ、油圧パイプラインが トラック フレーム内に配置されています |
過酷 な路面による損傷を防止 するため。 モータ内部 に は、サービス ブレーキ と クッションが装備されています | ||
バルブ により、スムーズな運転と停止、確実なブレーキ操作を実現。 | ||
走行 速度 | 3.0 ~ 5.1 Km/h | |
登坂能力 | 35 ° ( 70% ) | |
最大トラクション | 222 KN | |
走行 メカニズム | 標準 トラック シュー 幅 | 600 Mm |
トラック シューの数 | 49 (各 側) | |
キャリア ローラの数 | 2 (各 側) | |
トラック ローラの数 | 9 (各 側) | |
油圧 システム | メイン ポンプ | 2 段 軸 可変 プランジャ ポンプ |
パイロット ポンプ | ギヤ ポンプ ( メイン ポンプに内蔵) | |
最大 流量 | 2 × 217 L/ 分 | |
最大 圧力 | 34.3 MPa | |
最大パイロット 圧力 | 4.9 MPa | |
操作 装置 | 各機械 の動作 は運転者の制御下にあります。 右 レバーは 、ブーム との動きを制御します 左 レバー が アームを制御しているときのバケット |
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モーション と 上部 構造 のススルー。 フット パイロット バルブ には、制御用のレバージョイスティックが付属しています 車両 の走行 と 回転 |
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足または レバー。 走行 ギヤ シフト は ソレノイド スイッチ コントロールを使用する。 | ||
エレクトリカル システム | システム 電圧: 24 V バッテリ: 12 V 、 120 A × 2 |
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