5 トン積み用 Zl50gn ホイールローダ（上地エンジン搭載）

強力な構造
岩の多い状況に対応するための重い負荷。作業装置とフロントおよびリヤフレームには、高強度、適度な配分、強力な運搬能力を備えた厚いボードが採用されている。
作業効率と適合性の点で、 3.0 m ³ の容量を持つ大型ロックバケットが改善されています。 バケットの歯には、歯付きホルダとスリーブの構造が採用されています。 カッティングブレードとバケットエッジには、優れた耐摩耗性と耐衝撃性を備えた保護装置が装備されています。
フロントフレームラグおよびベースボードの厚さは 70mm で、上下のアーティキュレートボードの厚さは 30mm です。 機械は、構造的強度と運搬能力に関して、同じ種類の製品の中でも優れています。
アップアーティキュレート基板とダウンアーティキュレート基板の間には広い距離があり、メンテナンススペースも広くなってい 水平方向および垂直方向の荷重を効率的に解決します。 アクセスが容易なため、車両の積載容量が増え、開口部が広くなります。
各部品は、専門的な応力解析ソフトウェアを使用して科学的分析に合格し、構造部品の信頼性と運搬能力が設計基準に達し、厳しい条件の要件を満たすことができるようにします。
優れたパフォーマンス
17 トンの強力な掘起力と 17.5 トンの強力なトラクションにより、機械はさまざまな過酷な条件に適応できます。
信頼性の高い運転： 3300mm のロングホイールベースと 8185mm のロングマシンボディにより、機械は業界で運転の信頼性において優位にあります。
クイックアクション： 3 台のデバイスの合計時間は 10.3s に過ぎず、動作中の速度は 11.5 kmh です。
作業現場への強い適応：中心に据えられた設計、小さな回転の半径。 フロントホイールとリヤホイールの速度に差はありません。 タイヤが簡単に摩耗しない。
経験豊富なドライブパーツ
定評あるブランドエンジン。この機械は、高い信頼性と高負荷への強い適応を特長とする最新のプラネタリトランスミッションを採用しています。強化ドライブシャフトは、より信頼性の高い駆動力を提供します。また、 XC-VXMG 製のパワートレーンアッセンブリは、効率的かつ確実に機械を運転するための強力な保証を提供します。
大きな出力と高いトルクを維持した有名なブランドエンジンは、強力なパワーと適応力を備えています。
2BS315A （ D ）の送信は、効率の伝達と過負荷補正において優れています。
ドライブシャフトフランジは DIN および SAE 規格を採用してボルトの円径を拡大し、接続および固定用のセルフロッキングナットを採用して、より信頼性の高い駆動力を提供します。
強化型ドライブアクスルは、大容量の運搬能力、高い信頼性、および従来のメンテナンスを特長としています。
特殊なタイヤの表面設計、接着剤の在庫方式および強いボディ構造と、国内有名なブランドのタイヤは鉱山、構造場所および水力に適応する優秀な耐熱および耐摩耗性能を特色にする。
快適で安全なドライビングスペース
ユーザー指向の設計コンセプトを使用して、ユーザーに最適な操作環境を提供します。
広々としたスペースと広い視界を備えたラグジュアリーなキャブ。
エレガントなインストルメントパネルで、快適な操作が可能です。
電子制御プラネタリボックス、エアコン、 MP3 機能付きラジオ、スピーカを装備することができる。
オペレーティングフロアは、滑り止めのパンチを測定します。 オールラウンドのハンドレールにより、安全な操作が保証されます。 滑り止め溝付きのラダーステップは、幅広のラダー面を備え、安全な操作を保証し、着脱も簡単です。
便利なメンテナンス
便利で実用的なメンテナンスにより、各部品の耐用年数が保証され、機械の使用経済性が向上します。
ボンネットには、上方向にスライドする大型サイドドアが採用されており、開口角度が大きく、アクセスしやすくなっています。
ブレーキキャリパ構造の最適化により、メンテナンスの利便性が向上。