Liugong 165HP モータグレーダ Clg4165
Liugong 165HP モータグレーダ Clg4165 image
基本情報
形番.
CLG4165
Engine
Dcec 6btaa5.9-C180
Rated Power
125(170)@2200
Operating Weightt Kg(Lb)
15000
Blade Width
3960mm
Wheelbase
6230mm
Overall Length
8790mm
Overall Width
2600mm
Overall Height
3438mm
Moldboard Standard Length
3960mm
Moldboard Standard Thickness
19mm
Color
Yellow
輸送包装
40hq
仕様
ISO, CE
商標
Oriemac
原産国
Guangxi
税関コード
84292090
生産能力
1000sets/Month
製品説明
LIUGONG 165HP モータグレーダ Clg4165
特長：
世界トップクラスの東風エンジンは、高出力、低燃費を実現した。スクレイピングナイフは、 360 度回転、左右 90 度の横方向調整を実現している。 水準、溝堀り、溝堀り、壁の削りなどに 40 ~ 70 度の貫通力を発揮します。 Liuhong 設計の吸引冷却システムは、冷却性能が高く、風の感度が低く、通常のシステムよりも汚れによる影響が少なくて済みます。
メンテナンスが簡単
フレームの両側に油圧パイプが付いているので、メンテナンスが簡単です。
エンジンへのアクセスが容易で、主要なメンテナンスポイントにアクセスできます。
信頼性
ハンドブレーキを取り外さないと、電源が遮断され、事故による損傷を防止する。 信頼できる部品、サービス、添付ファイル。 主要コンポーネントの世界クラスのサプライヤ。
オペレータの快適性と安全性
防塵、防音、衝撃吸収、紫外線防止キャビン。
快適な調整可能サスペンションシート。
エアコン（オプション）
あらゆる可視性。
仕様：
| エンジン | DCEC 6BTAA5.9-C180 | |
| 定格出力 | （ kW ） | 125 （ 170 ） @ 2200 |
| ブレード幅 | mm （インチ） | 3960 （ 156 ） |
| 最高速度 | km/h （ mph ） | 38 （ 23.6 ） |
| バープルを描画します | （ kN ） | 81.6 |
| 運転質量 | kg （ lb ） | 15000 |
| エンジン | ||
| 階層 | ii | |
| メーカー | 東風カミンズ | |
| 総出力 | kW （ hp ） @ rpm | 125 （ 170 ） @ 2200 |
| 正味出力 | kW （ hp ） @ rpm | 113 （ 151 ） @ 2200 |
| ピークトルク | 750N/1300rpm | |
| トルク上昇 % | 30% | |
| シリンダ数 | 6. | |
| 誤嚥 | ターボエアツーエアアフタクーラ | |
| トランスミッション | ||
| トランスミッションタイプ | パワーシフト | |
| 伝送設定 | 6F/3R | |
| トルクコンバータ | 3 人用シングルタービン | |
| 最大走行速度（ FWD ） | （ km/h ） | 38 |
| 最大走行速度、回転数 | （ km/h ） | 24.7. |
| 速度数、 FWD | 6. | |
| 回転数、回転数 | 3. | |
| アクスル | ||
| フロントアクスルメーカー | LiuGong 溶接アクスル | |
| リアアクスルメーカー | メリトール | |
| 差動タイプ | スピン制限なしのスリップ規格 | |
| ファイナルドライブタイプ | チェーンドライブ | |
| アクスルオシレーション | ± 15 ° | |
| フロントアクスルタイプ | すべての溶接スチールフレーム | |
| フロントアクスル、ホイールリーンアングル | ± 17 ° | |
| ステアリング | ||
| ステアリング設定 | ロードセンサステアリングギヤ | |
| ステアリングリリーフ圧力 | （ MPa ） | 17 |
| 最小回転半径 | （インチ） | 7800 （ 307 ） |
| ステアリングアングル | ± 45 ° | |
| フレームのアーティキュレーション角度 | ± 20 ° | |
| ブレーキ | ||
| サービスブレーキタイプ | （ドライ）シューズ | |
| サービスブレーキの位置 | イヤーアクスルのみ | |
| サービスブレーキの作動 | ヒドラマチ | |
| タイヤ | ||
| タイヤサイズ | 17.5-25 PR12/L3 | |
| 油圧システム | ||
| メインポンプタイプ | ギア | |
| メインリリーフ圧力 | （ MPa ） | 18 |
| パイロットポンプ流量 | L （ガロン） / 分 | 126 （ 33 ） |
| 作業能力 | ||
| 最大ドロープル | （ kN ） | 81.6 |
| 切削圧力（ Cutting Pressure | kg （ lb ） | 6800 （ 14991 ） |
| タンデム駆動性能 | ||
| 高さ（ Height | mm （インチ） | 600 （ 24 ） |
| 幅（ Width ） | mm （インチ） | 210 （ 8 ） |
| 厚み、内壁 / 外壁 | mm （インチ） | 20 / 20 （ 0.8 / （ 0.8 ） |
| 中心距離（ Center Distance ） | mm （インチ） | 1538 （ 61 ） |
| 振動角度（ Oscillating | ± 15 ° | |
| モールドボードのパフォーマンス | ||
| バンクカット角度（ Bank Cut Angle ） | 40 ～ 70 | |
| モールドボードリフト（地上 | mm （インチ） | 450 （ 18 ） |
| モールドボードサイドシフト、右 / 左 | mm （インチ） | 725/675 （ 29/27 ） |
| 最大傾斜角度（ Maximum 傾斜 Angle ） | 90 ° | |
| 切削深さ（ Cutting Depth | mm （インチ） | 555 （ 22 ） |
| 円の回転（ Circle Rotation | 360 ° | |
| 円の直径（ Circle Diameter | mm （インチ） | 1455 （ 57 ） |
| 円の厚み（ Circle Thickness | mm （インチ） | 135 （ 5 ） |
| 寸法（ Dimensions ） | ||
| ホイールベース | mm （インチ） | 6230 （ 245 ） |
| 全長（ Overall Length ） | mm （インチ） | 8790 （ 346 ） |
| キャブを含む全高 | 3438 （ 135 ） | |
| 全幅（ Overall Width ） | mm （インチ） | 2600 （ 102 ） |
| フロントアクスル下のクリアランス | mm （インチ） | 645 （ 25 ） |
| モールドボード標準長さ | mm （インチ） | 3960 （ 156 ） |
| モールドボード標準厚み | mm （インチ） | 19 （ 0.7 ） |
| モールドボード標準高さ | mm （インチ） | 610 （ 24 ） |
| 運転質量 | ||
| 運転質量 | kg （ lb ） | 13900 （ 30644 ） |
| フロントホイール上 | kg （ lb ） | 3960 （ 8730 ） |
| リヤホイール上 | kg （ lb ） | 9940 （ 21914 ） |
| サービス容量 | ||
| フューエルタンク | L （ガロン） | 230 （ 61 ） |
| エンジンオイル | L （ガロン） | 22 （ 6 ） |
| 冷却システム | L （ガロン） | 40 （ 11 ） |
| 油圧リザーバ | L （ガロン） | 186 （ 49 ） |
| トランスミッションおよびトルクコンバータ | L （ガロン） | 45 （ 12 ） |
| タンデム、各 | L （ガロン） | 28 （ 7 ） |
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