6 トン大型ホイールローダ(ロックバケット LG968 付き)

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                6 トン大型ホイールローダ(ロックバケット LG968 付き)
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基本情報

形番.
LG968

ロードとアンロードモード
前方放電

ウォーキングモード
輪の

タイプ
大ローダー

Color
Yellow

輸送包装
Nude

仕様
ISO, CE, GOST

原産国
Shangdong, China

生産能力
3000PCS/Month

製品説明

6 トン大型ホイールローダ(ロックバケット LG968 付き)

LG968 は、大型の掘削力、快適な運転、高効率、過酷な運転条件への適応性など、重量物の取り扱いに適した豪華なローダで、建設現場、採掘現場、都市建設などの運転条件で広く使用されています。
1. 中国 II 排出ガス基準に適合した低速エンジンを搭載し、効率的な大容量トルクコンバータに完全に適合しており、作業効率の向上とエネルギー消費の低減を実現しています。
2. 最適化されたラジエータは、エコノリング面積を拡大し、最適化されたエアインレットおよびアウトレットダクトにより、エンジンクーラント温度と油圧オイル温度を効果的に低減し、全体的な冷却効率を向上させます。
3. ZF 固定シャフトの電子油圧式シフトトランスミッションは信頼性が高く、柔軟で操作が容易である。強化されたドライブアクスルは、大きなベアリング容量と高い信頼性を提供する。
4. 衝撃吸収性能の向上と室内騒音の低減を実現し、運転者の快適な運転を実現する 3 段衝撃吸収システムを搭載した。
5 ロードセンシングフル油圧ステアリングシステムを採用し、ステアリング操作、省エネ、信頼性を確保しています。 作業装置の油圧システムはパイロット制御で、簡単な制御と高い作業効率を実現します。 油圧パイプは二重シーリング構造で、システムのシーリング性能をさらに向上させます。
6.自己開発のデジタル化複合パネルを採用し、人間と機械の相互作用を高め、機械全体の電気装置に集中制御を採用し、電気部品の検査・保守・高信頼性を確保しています。
7. フロントフレームとリアフレームは有限要素最適化設計に基づいており、高強度、長寿命を特徴とする疲労強化試験 200 、 000 回に合格しています。 ホイールベースの延長とカウンタウエイトの拡大により、機械全体の安定した走行が可能になりました。
8. 最適な設計を作業装置に採用し、大きな掘起力と大きな全負荷係数を確保します。また、お客様の多様なニーズに応えるために、各種の作業補助装置をオプションでご用意しています。

アイテム 仕様
運転質量 19400 ~ 20550Kg
バケット容量 3.0 ~ 5.5 m 3
定格荷重 6000kg
最大掘起力 210KN
最大ダンプ高さ( E ) 3260 ~ 3860mm
ダンプ距離( G ) 1100 ~ 1280 mm
長さ × 幅 × 高さ 9553 × 3220 × 3440mm
最大けん引力 165KN
最大上昇角度( H ) 28 °
合計時間 12S 以下
ステアリングアングル( O ) 38 °
転倒荷重 128KN
定格出力 191 kW

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