フォークリフト Cpcd60e 6 トンディーゼルフォークリフト

フォークリフト Cpcd60e 6 トンディーゼルフォークリフト image
基本情報
製品説明
仕様:
1.6 トンディーゼルフォークリフト、 6 輪、 4 気筒
2. 環境にやさしい、強いマスト
3. 低炭素・無公害
4. ISO
主な特長:
1. 世界的なトレンドを合理化し、簡潔で、見苦しい、威厳のある、寛大な、小さな旋回半径
2. 安全運転:ワイドビューマスト、広い視野、高速で安全な運転、リフトシステムに装備された安全バルブ、油圧 ホースパイプが破損したとき、フォークが突然落下するのを防止 チルトシステムに装備 されたロッキングバルブにより、チルト用容器が自動的にロックされ、マストの前後の動きを防ぎ、作業の安全性が向上します。フローコントロールバルブを設定し、ロード時にリフトシリンダが急速に落下するのを防ぎます。
3. エンジン: Weichai R4105 優れたエンジン、特徴: 大きな出力、低い騒音、低排出ガス濃度、 優れたダイナミック性能、 信頼性の高い運転で、信頼性の高い機械を運転します。
ディーゼルエンジンフォークリフト( 5.0 / 6.0 T )、 4 気筒エンジン、内燃フォークリフトトラック、環境保護性能の向上、快適性
運搬・物流の開発に合わせて、多様な環境に適応するための新しいタイプのフォークリフトを開発しました。
フィーチャー( Feature ) | モデル | CPBD60E | ||
定格荷重容量 | kg | 6000 | ||
ロードセンター | mm | 600 | ||
パワーフォーム | ディーゼルオイル | |||
操作フォーム | シート | |||
サイズ( Size ) | 標準マスト 2 段 | フォーク最大リフト高さ | mm | 5000 |
フォークサイズ | t * W * L | mm | 60 * 150 * 1500 | |
フォーク距離 | 最小 * 最大 | mm | 300 * 1600 | |
マストチルト角 | F/R | 度 | 6/12 | |
外側のサイズ | 全長 | mm | 4810. | |
幅( Width ) | mm | 1910 年 | ||
マスト最低高さ | mm | 2732 | ||
オーバーヘッドガードの高さ | mm | 2450 | ||
シートからキャノピガードシェルフまでの高さ | mm | 1000 | ||
回転半径 | 最小外側 | mm | 3300 | |
最小直角通路幅 | mm | 3600 | ||
パフォーマンス | 速度 | 走行速度(アンロード) | 22 | |
リフト(荷重) | 284 | |||
最高級性能 | 速度 1.6 km/h (負荷) | 20 | ||
トラクション力 | 速度 1.6 km/h (負荷) | 33000 | ||
重量 | アンロード済み | 8400 | ||
フレーム | タイヤ | フロント | 8.25-15-12PR | |
前面 / 背面 | 4/2. | |||
リヤ | 8.25-15-12PR | |||
ホイールベース | 距離( Distance ) | 2300 | ||
ホイールトレッド | フロント | 1400 | ||
リヤ | 1534 年 | |||
最低地上高 | 最小点で | 150 | ||
ブレーキ | ドライビングブレーキ | 足部ステップタイプ | ||
ブレーキを停止します | ハンドブレーキウェイ | |||
ドライブ | バッテリー | 電圧 / 容量 | 12 * 2 / 70 * 2 | |
エンジン ギアボックス |
モデル | R4105G8 | ||
定格出力 | 60/2400 | |||
最大エンジントルク | 27/1560 | |||
ストローク / シリンダ / 変位 タイプ( Type ) |
4/4/4.33 油圧 |
|||
フロント / バックシフト |
We are China フォークリフト Cpcd60e 6 トンディーゼルフォークリフト manufacture and supplier,You can get more details with Email,you will get cheap price or factory price.
Tags: フォークリフト Cpcd60e 6 トンディーゼルフォークリフト, フォークリフト、フォークリフト、ディーゼルフォークリフト、ミニフォークリフトの価格、フォークリフトの販売価格、 ディーゼルフォークリフト、フォークリフト価格、フォークリフト部品、パレットトラック、フォークリフトトラック