新型ホイールローダ小型ローダ Lw640g

このローダは、バケット 1 個、フロントダンプ、アーティキュレート、ホイールタイプの構造機械です。 建設現場、港湾埠頭、ステーション、積込み用の保管場所、または泥、石、石炭、粉塵などのばら荷資材を短距離で輸送するための保管場所で広く使用されています。 けん引、地面の水平調節、スタッキング、杭打ちにも使用できます。 これらすべてが高効率で多機能な建設機械になります。
 
本機は、以下の特性を備えています。
アーティキュレートフレームとアーティキュレートセンターを 2 つのホイールベースの中央に配置し、ステアリング半径を小さくします。 ローダは非常に柔軟で、狭い場所に適しています。
油圧メカニカルトランスミッションの装着。 エンジンの出力を最大限に活用し、機械がより大きなドローフォースを得られるようにトルクを増加させることができます。 また、外部抵抗に応じて機械の速度を自動的に調整し、トランスミッションとエンジンを保護することもできます。
流量増加型の油圧ステアリング、電子シフト速度、油圧リーディングコントロール、および自動レベリング装置を適用します。
本機の操作は、柔軟性、安定性、信頼性に優れています。
リヤアクスルを中央に旋回させた低圧ワイドベースクロスカントリータイヤを採用しているため、ローダはクロスカントリーおよびパッシングで優れた性能を発揮し、起伏の多い地形でも自由に走行して作業できます。

作業環境の要件：
高度：  
Cummins C8.3 ：エンジンは高度 2048m で使用できます。
Cummins QSC8.3 ：標高が 1829m を超えないと、このエンジンの出力は低下しません。
環境温度 :-290 ℃ ～ 45 ℃
渡河水深： 500 mm 以下

本機は一般的なエンジニアリング装置であるため、可燃性、爆発性、高濃度の粉末、有毒ガス環境には適用されません。

禁止されている操作：
過負荷。
リフトロープをバケットの歯に直接掛けて、重量を上げます。
バケットを上げ、車両の上で掘削作業を行います。
ローダのオーバーヘッド位置での掘削。
承認なしで機械を再構築します。
タイヤ保護チェーンを強くお勧めします。  
低速走行を目的として、ブレーキシステムを長時間かけないようにすることは、厳しく禁止されています。

メインパラメータ：
 

梱包および出荷

会社情報