1.6 トンミニホイールローダ Lw168g

LW168G ホイールローダは、世界に先駆けて小型エンジニアリング機械の分野で生産された新世代製品で、高効率、美しい外観、安全性、信頼性を特長としており、世界に先駆けて開発された先進技術を統合しています。
環境に配慮したエンジンは、出力と信頼性を保証し、排出ガスはオフロード車（ MOH Stage 2 ）の第 2 段階の排出ガス基準に達する可能性があります。
 
等距離にある連結式フレームを自宅で実現し、前輪と後輪に同一のトラックを採用し、旋回半径を小さくすることで、ステアリング抵抗とタイヤの摩耗、柔軟性が低減され、狭い場所での作業が容易になります。
 
コンパクトローダは、シングルロッドの油圧比例パイロット操作をリードしており、オペレータの作業負荷を低減し、作業効率を向上させることができます。負荷フィードバック油圧ステアリングの優先順位によってエネルギーを節約できるため、信頼性が高く、作業に便利です。
動作中のデバイスは、コンピュータによって最適に設計されています。 ダンピング高さ、ダンプ距離、掘削力、リフト能力、 3 つのデバイスの合計時間は、国際的な優れた製品のインデックスに到達または超過します。 本機は、自動レベリング機能と高い作業効率を備えています。
エアバルブとエマージェンシブレーキによって制御されるベルトタイプのブレーキの組み合わせは、機械の走行とブレーキに安全性と信頼性を提供します。
人間工学に基づいた設計のラグジュアリーな密閉式キャブは、広い視界と衝撃吸収性を備えています。 エアコンをオプションで装備し、快適で安全な運転環境を実現しています。 複合材製の流線型フードは、全体として開くことができます。 後退時の視認性とメンテナンス時の利便性に優れているため、騒音を低減し、衝撃を吸収します。
採用された油圧機械式トランスミッションは、エンジン出力を最大限に活用し、トルクを増加させることができ、車両のトラクションを向上させることができます。 一方、外部の力の変化に適応するために無段階の速度調整を得ることができます。 エンジン効率を十分に改善することで、トランスミッション部品とエンジンの耐用年数を延長できます。
ロープレッシャおよびワイドベースのオフロードタイヤを採用したことで、リヤアクスルは中央を旋回し、優れたオフロード性能と走行性能を発揮し、でこぼこ道の走行や運転に適応します。
4 in 1 バケット、クランプ、サイドダンプバケットなど、より多くの機能を備えた 10 個以上のデバイスを選択できます。
LW168G は、架空のプロトタイプ、有限要素解析などの最新設計を採用しています。