New Oriemac 5 Ton Payloader Front End Loader Zl50g
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基本情報
製品説明
フル油圧パワーステアリング(フロー増幅システム付き)。 ローダ油圧システム用のパイロット制御、パワーシフトトランスミッションにより、便利で柔軟な操作が可能です。
X 新型 – Z バーリンケージ、高い掘削力、短い油圧サイクルタイム、あらゆる位置での自動レベリング、生産性の向上。
建設機械の特殊な四重線式トランスミッションシャフト。 パワートランスミッションの信頼性が向上しています。 一体型の新型ラグジュアリーキャブ、優れた視界、安全性と信頼性、防音、エアコン。
eG-TM の組み合わせは、 3 点でデュアル方向振動アイソレータによってサポートされます。 構造の共振および疲労破壊を低減します。
ディーゼルエンジンのエアインテークシステムの最適化された構造により、エアフィルタへのほこりが低減されます。 エンジンの耐久性を高め、エアフィルタエレメントの整備に便利。
最適化された冷却システムにより、全体的な熱バランス温度が低下します。
複合材製の一体型開閉可能フードは、騒音や振動を低減し、便利で柔軟な操作と整備を実現します。
上海または Cummins ディーゼルエンジン、電動始動、電動始動、電動停止を搭載し、優れた性能と信頼性を実現しています。
バケット | ZL50G |
バケット容量 | 3.0 m 3 |
定格荷重 | 5 、 000 kg |
定格時間 | 6 秘書 |
合計サイクリング時間 | 11 秘書 |
最大図面力( Max. drawing force ) | 145Kn |
Max.breakout force | 170Kn |
アーティキュレーション角度 | 35. |
最小回転半径 | 6400mm |
登坂能力 | 28. |
ホイールベース | 3 、 300 mm |
トレッド | 2,200 mm |
ダンピングクリアランス | 3090mm |
ダンピングリーチ | 1130mm |
L × W × H | 8110 × 3000 × 3508mm |
運転質量 | 18t |
クランプタイプ | |
最小クランプ径 | φ 450/φ 800mm |
ダンピングクリアランス | 3230mm |
ダンピングリーチ | 1 、 85mm |
L × W × H | 8414 × 2800 × 3460mm |
運転質量 | 18t |
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