中国のホットセリング Yto 2.5 トン荒野フォークリフト
中国のホットセリング Yto 2.5 トン荒野フォークリフト image
基本情報
製品説明
中国のホットセリング YTO 2.5 トンラフテレインフォークリフト
主な機能
1. シャーシの地下空間が広く なると、地形の複雑な作業が多くなる可能性があります。
2. MPT マルチファンクションタイヤ、ワイドベース、クロスカントリートレッドパターンを採用したドライバーホイールにより、オフロード走行性が向上しています。
3. 一体型のコンビネーション機器を使用して、ヒューズボックスはステアリングホイールの左側に配置され、交換に便利である。また、シガーライタも取り付けられている。
4. 黄色の警告灯 。エアフィルターの外側と内側をエアフィルター にすることで、浄化性能が大幅に向上します。
5. 新昌 A495 エンジンを搭載し、強力なパフォーマンスを実現
6. シートベルト付き調整式ダンピングシート
モデル | CPBD25 | |||
電源 の種類 | ディーゼル | |||
定格 容量 | kg | 2500 | ||
ロード センター | mm | 500 | ||
リフト 高さ | mm | 3300 | ||
マスト チルト 角 (前進 / 後退) | 度 | 5/15 | ||
フロント オーバーハング | mm | 550 | ||
ホイールベース | mm | 1850 年 | ||
トレッド(フロント / リア) | mm | 1250/1205 | ||
トラベル ブレーキ | 油圧 – フット ペダル | |||
パーキング ブレーキ | メカニカル レベル | |||
リフト 速度( 負荷あり / なし) | mm/s | 400/520 | ||
低速 ( 負荷あり / なし) | mm/s | (負荷あり) 300 | ||
走行 速度 ( 負荷あり / なし) | km/h | 18/23 | ||
最大 登坂能力 ( 負荷あり) | % | 17 | ||
エンジン | モデル | A495BPG | ||
製造元 | 新昌 | |||
定格 出力 | kW | 42/2650 | ||
最大のミラーリング | 174/1800 | |||
改ざん | 2.98 | |||
バッテリー | 電圧 | V | 12. | |
容量 | ああ | 100 | ||
トランスミッション | トランスミッション タイプ | 油圧 | ||
ギア、速度 (フロント / リア) | I/I | |||
タイヤ | タイプ( Type ) | スペア タイヤ | ||
モデル | フロント | 11.5/80-15.3-14PR | ||
リヤ | 27 × 10-12-12PR | |||
自己重量 | kg | 4750 | ||
リフト 高さを自由に調節できます | mm | 120 | ||
フォーク | 厚さ × 幅 × 長さ | mm | 40 × 125 × 1070 | |
全体 の寸法 | 全長 ( フォークなし) | mm | 2910. | |
全幅 | mm | 1480 | ||
全高 | 拡張 高さ(マスト) | mm | 4270 | |
低 高さ(マスト) | mm | 2310. | ||
オーバーヘッド ガード | mm | 2515 | ||
最小回転 半径 | mm | 2940 | ||
最低地上 高下 | マスト下 | mm | 220 | |
ホイールベースの中心 | mm | 310 | ||
オプション エンジン: | ||||
モデル | 4TNE98 | |||
マナファク講師 | ヤンマー | |||
定格 出力 KW | 42.1/2300 | |||
最大ミラー リング Nm/rpm | 186/1700 年 | |||
排出 ガス基準 | EPA III に準拠してい |
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