持ち上がる容量20トンの倍のDirder橋クレーン
持ち上がる容量20トンの倍のDirder橋クレーン image
基本情報
製品説明
パート1: 記述およびApplication
ホックがビームの間で移動すると同時に二重Girder Overhead Cranesはある特定のheadroomの上昇のよりよい高さを与える。 持ち上がるメカニズムとして開いたウィンチのトロリーによって、それらは単一のガードより高容量でそして頑丈なアプリケーションのために使用できる
オーバーヘッドCranesは700tまで容量でカスタムオプションの巨大な範囲と使用でき、60mまで及び、すべての信頼できる物品取扱いの解決と助ける。 私達のクレーンは優秀で全面的な値を提供する
それらはまたタクシーである厳しいアプリケーションおよび粗い環境のためのCustom Designedである
パート２: 詳しい構成:
1 -持ち上がるメカニズム
-モーター、変速機、ハイドロリックブレーキ、ドラム、ホック、束、カップリング、ブレーキドラム等によって結合される開いたウィンチのトロリー
-堅いボックスタイプトロリーフレーム
-傷のRotorの3-phase非同期モーター
-歯の変速機を堅くしなさい
-油圧Drum Brake
– Drum版転送されたキット
2終りCarriages
– Flangedの造られた車輪
-堅い溶接されたボックスタイプビーム
-コンパクトなレイアウト
3-Griders
– 2つの主要なガードは溶接されたボックスタイプである
-材料: Q235BまたはQ345Bの高品質の炭素鋼
-主要なガードは強さのボルトによって接続される
– X光線か超音波検査によってテストされる溶接接合箇所;
– Modulaデザイン
-スパンの設計されていたDeflection≤1/800
4制御
-小屋制御
-オプションとして独立したpendent制御
-オプションとして無線制御
5電気Part
-コンダクターの電源
-すべての起重機およびクレーン動きは独立して、同時に動作することができる
-保護程度IP55
-コンポーネントは維持の友好的な方法で置かれ、全レイアウトはよい保護を提供する
電流を通されたCトラックで動作するトロリーをケーブルで通信するために-花飾りケーブルは固定ケーブルのサドルで中断される
6絵画
-機械ショットブラストSA 2.5による錆取り外しによる腐食防止
-コーティングのエポキシの最初層30ミクロン
-コーティングのエポキシの第2層30ミクロン
-ポリウレタンのコーティングの第3 Layer 40ミクロン
-平均厚さ: 約100ミクロン
-カラー: 条件による黄色かOrange
7安全なProtection
-緊急事態スイッチ
-オーバーロードは保護する
-地球の保護
-ゼロ位置の保護
-十字旅行および長い旅行保護
-持ち上がる旅行保護
-モーターの過熱する保護
– rainproof装置によって装備されていて
-アラームBellおよびLamp
パート3: スケッチ及び技術的なデータ
| 持ち上がる容量 | t | 20/5年 | ||||||||||
| スパン | m | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | |||
| 最大。 持ち上がる高さ | 主要なホック | 12 | ||||||||||
| 補助ホック | 14 | |||||||||||
| 速度 | 高く上がること | 主要 | A5 | m/min | 7.2 | |||||||
| A6 | 9.7 | |||||||||||
| 補助 | 12.7 | |||||||||||
| トロリー走行 | 44.6 | |||||||||||
| クレーン走行 | A5 | 84.7 | 87.6 | |||||||||
| A6 | 112.5 | 101.4 | ||||||||||
| モーター | 高く上がること | 主要 | A5 | Type/Kw | YZR225M-8/26 | |||||||
| A6 | YZR250M1-6/37 | |||||||||||
| 補助 | YZR160L-6/13 | |||||||||||
| トロリー走行 | YZR132M2-6/4 | |||||||||||
| クレーン走行 | A5 | YZR160M1-6/6.3 | YZR160M2-6/8.5 | |||||||||
| A6 | YZR160M2-6/7.5 | YZR160L-6/11 | ||||||||||
| 次元(mm) | A5 | B | 5864 | 5928 | 6348 | |||||||
| W | 4000 | 4100 | 5000 | |||||||||
| S1 | 1030年 | |||||||||||
| S2 | 1930年 | |||||||||||
| S3 | 1420年 | |||||||||||
| S4 | 2320 | |||||||||||
| b | 230 | 260 | ||||||||||
| L | 2000±2 | |||||||||||
| 2430 | 2400 | |||||||||||
| H | 2097年 | 2187 | ||||||||||
| H1 | 815+H0 | 905+H0 | ||||||||||
| H2 | 80 | 82 | 182 | 242 | 390 | 540 | 690 | 840 | ||||
| H3 | 2500 | 2502 | 2602 | 2662 | 2810 | 2960 | 3110 | 3260 | ||||
| H4 | 701 | 611 | ||||||||||
| H5 | 496 | |||||||||||
| A6 | B | 6278 | 6188 | 6798 | ||||||||
| W | 4400 | 5000 | ||||||||||
| S1 | 1030年(1150年) | |||||||||||
| S2 | 1930年(2050年) | |||||||||||
| S3 | 1420年 | |||||||||||
| S4 | 2320 | |||||||||||
| b | 230 | 260 | ||||||||||
| L | 2000±2 | |||||||||||
| E | 2430 | |||||||||||
| H | 2097年 | 2099年 | 2189 | |||||||||
| H1 | 815±H0 | 940±H0 | ||||||||||
| H2 | 80 | 84 | 184 | 244 | 392 | 542 | 692 | 842 | ||||
| H3 | 2500 | 2504 | 2604 | 2664 | 2812 | 2962 | 3112 | 3262 | ||||
| H4 | 701 | 699 | 609 | |||||||||
| H5 | 496 | |||||||||||
| 重量 | トロリー | A5 | Kg | 6927 | ||||||||
| A6 | 7160 | |||||||||||
| 総重量 | A5 | 19133 | 20753 | 22968 | 27269 | 29884 | 34243 | 38021 | 41126 | |||
| A6 | 20152 | 22189 | 24628 | 29245 | 32031 | 36259 | 40119 | 43680 | ||||
| 最大。 車輪ロード | A5 | KN | 162 | 169 | 178 | 191 | 199 | 211 | 222 | 231 | ||
| A6 | 167 | 174 | 183 | 197 | 205 | 218 | 229 | 239 | ||||
| 鋼鉄トラック | 43kg/mまたはQu70 | |||||||||||
| 電力源 | 3-Phase A.C. 380V 50Hz | |||||||||||
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