鉱業用機械シャントゥイ 338 kW ダンプトラック（ MT3900 ）

フロントサスペンション用スライダー式ラバーダンピング構造、リアサスペンション用 8 スラストバー高リザーブバランスシャフト構造。

高荷重フロントサスペンション：フロントリーフスプリングリヤブラケットは、幅 13 100mm の等厚プレートの組み合わせを採用したスライダタイプの構造設計を採用し、フロントサスペンションシステム一体型の故障率を低減しています。

高荷重リアサスペンション： V 字型のコンビネーション構造と 8 本のスラストバーにより横力の不具合を解消します。  

リアリーフスプリングは、豊富な弾性クッショニングと高強度の車両積載能力を実現するために、 29mm × 100mm のプレートを 15 枚採用しています。  

サドルボルトで維持される下部構造は、優れたメンテナンス性を備えています。

一体型リヤサスペンションシステムは、故障率が低く、寿命が長い。  

優れたシーリング性能とコンパクトな外観。  

コネクタはスムーズなサーフェスと優れた視覚効果を備えており ' パイプラインは高度な精度を備えています  

ボスクイックコネクタ構造は、組み立てプロセスが良好であることを特徴としています。  

動作温度： -40 º C ～ 100 º C に維持。

モジュール式のバッテリーコンパートメントがすっきりとした外観を実現します。