高効率ブルドーザー SD22r ドーザ

China 
                高効率ブルドーザー SD22r ドーザ
             supplier

高効率ブルドーザー SD22r ドーザ image

Get a Quote Email to us

基本情報

形番.
SD22R

条件
新しい

カラー
オレンジ

輸送包装
Nude Package

仕様
5750*3725*3395mm

原産国
China

生産能力
100 Units/Month

製品説明

高効率ブルドーザー SD22R ドーザ

質が良く、価格も手頃

製品表示

 

スワンプブルドーザートラックを使用する SD22R 埋立てブルドーザーは、接地圧を低減し、優れた操縦性を備えており、高容量の液体を含む埋立て作業に容易に適応できます。 オプションのアタッチメントには、ハイポジショニング警告灯、リバース警告アラーム、カメラ、 LCD スクリーンなどがあり、これらすべてが動作中の安全性を大幅に向上させます。 大容量のゴム製ブレードと泥よけフラップを装備しているため、作業効率が向上します。 SD22R は、集中潤滑、中央圧力測定、自動トラック張力システムを備えており、便利でタイムリーな観察とメンテナンスを実現します。

パラメータ

製品 SD22R
(廃棄物)
パフォーマンスパラメータ 運転  質量( kg ) 26000
定格馬力( kW/hp ) 175/1800
最小回転半径( mm ) 3800
接地圧( kPa ) 36
エンジン モデル 重慶  Cummins NT855-C280S10
排出ガス 中国  I
タイプ( Type ) インライン、直  噴、水冷、 4 サイクル、ターボチャージャ
シリンダ数 × 内径 × ストローク( mm × mm ) 6 × 140 × 152
ピストン変位( L ) 14.
馬力 / rpm ( kW/rpm ) 175/1800
最大トルク( Nm / r/ 分) 1030/1250
寸法( Dimensions ) 長さ( mm ) 6225
幅( mm ) 4365
高さ( mm ) 3782
走行性能 前進 / 後進( km/h ) f1: 0-3.6  F2: 0-6.5 f3: 0-11.2 r1: 0-4.3  R2: 0-7.7  R3: 0-13.2
登坂能力(度) 30
クリアランス( mm ) 405:
トランスミッション トルク  コンバータ   3 エレメント、単一ステージ、 1 相
ギアボックス プラネタリ  ギヤおよびパワーシフトトランスミッション、油圧作動式、強制潤滑
メインドライブ スパイラル  ベベルギヤ、 1 段減速、スプラッシュ潤滑
ステアリングクラッチ 湿式  マルチディスク、コーンディスクスプリング式、油圧作動式、手動  式、ステアリングブレーキと相互接続
ブレーキ   ウェット、収縮バンド、  油圧ブースタ付きフット操作
最終ドライバー   スパーギヤ、 2 重減速、スプラッシュ  潤滑
アンダキャリッジ サスペンション   スプレイビームのスイングタイプ、イコライザバーの吊り下げ構造
トラックゲージ( mm ) 2250
シュー幅( mm ) 910
接地トラック長( mm ) 3480
シューの数(各側) 45
ピッチ (mm) 216
キャリアローラ(各側) 2.
トラックローラ(各側) 8.
作動油圧システム 圧力  ( MPa ) 14.
作動ポンプ ギヤ  ポンプ
バルブ マルチウェイ  バルブ
ブレードリフトシリンダーのボア( mm ) φ 120  
ブレードチルトシリンダーのボア( mm ) φ 200  
タンク容量 燃料  タンク容量( L ) 450
作動油圧タンク容量( L ) 110
作業装置 ブレード  幅( mm ) 4365
ブレード高さ( mm ) 1885 年
ブレード容量 (m ³ ) 12.
ブレードの接地からの最大落下 1330
ブレードの高さを上げます 550
リッパのタイプ
リッパの最大掘削深さ( mm )
リッパの最大リフト高さ( mm )

 

We are China 高効率ブルドーザー SD22r ドーザ manufacture and supplier,You can get more details with Email,you will get cheap price or factory price.

Tags: ,

FAST AND RELIABLE SERVICE FOR YOUR PROJECT

Contact our trained experts today to find your perfect crane solution.

ASK A QUESTION